Bild 1 von 15: Ab 42.995 Euro ist der neue Lynk & Co 01 in der Basisausstattung "Core" zu haben. "Die Variante "More" bietet mehr (zum Beispiel größere Räder und Panoramadach) und kostet mehr, nämlich 46.995 Euro.
Bild 2 von 15: Lynk & Co bietet eine Garantie über vier Jahre oder 120.000 Kilometer auf das Fahrzeug und außerdem eine Garantie über acht Jahre oder 160.000 Kilometer für die Batterie an.
Bild 3 von 15: In 7,7 Sekunden ist der Fonttriebler auf Tempo 100, bei 200 km/h ist Schluss. Über eine Länge von 4,55 Meter streckt sich der kompakte Crossover.
Bild 4 von 15: Von hinten wirkt der Crossover etwas beliebig. 206 kW/276 PS beträgt die Systemleistung, das maximal abrufbare Drehmoment bei 535 Newtonmeter.
Bild 5 von 15: Die Heckklappe schwingt weit nach oben und macht das Beladen einfach. Das Kofferraumvolumen liegt zwischen 466 und 1.231 Litern.
Bild 6 von 15: Praktisch ist die Antirutschmatte im Lynk & Co 01. Unter diesem Boden befindet sich noch ein Fach für Krimskrams. Zudem sind viel stabile Verzurrösen vorhanden.
Bild 7 von 15: In Kombination, also Benzin plus Strom, gönnte sich der Lynk & Co 01 bei vielen Autobahnfahrten acht Liter Sprint und etwa 2,0 kWH Strom. Die Kapazität der Batterie liegt bei 17,7 kWh.
Bild 8 von 15: Rein elektrisch ist damit eine Maximalreichweite von 75 Kilometern drin. Der Onboard-Lader verkraftet leider nur 6,6 kW.
Bild 9 von 15: Blick ins sehr übersichtlich gestaltete Cockpit des Lynk & Co 01. Die Mittelkonsole bietet zwei Ablageflächen für Smartphones, auf einer kann das Handy induktiv geladen werden.
Bild 10 von 15: Ein Highlight im Lynk & Co 01 ist der sehr flott reagierende Touchscreen, der zudem mit sehr scharfen Grafiken und hoher Auflösung überzeugt.
Bild 11 von 15: Dank Rückfahrkamera ist schnelles und vor allem sicheres Ausparken kein Problem.
Bild 12 von 15: Klasse bedienbar ist der Stummel-artige Wählhebel.
Bild 13 von 15: Ansonsten bietet der Lynk & Co 01 noch erfreulich viele physische Tasten. Wenig praktisch: Das Handschuhfach lässt sich nur mittels Touchscreen-Bedienung öffnen.
Bild 14 von 15: Auf den sehr bequemen Sitzen lassen sich auch längere Touren problemlos absolvieren.
Bild 15 von 15: Hinten sitzt man als Erwachsener mit recht viel Raum um sich herum oder nutzt den Fond wie auf diesem Bild.
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