Bild 1 von 14: Der DS 4 steht mit frischer Frontoptik in den Startlöchern.
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Bild 2 von 14: Das Design kommt aus Frankreich - hier bei der Präsentation im Frühsommer - gebaut wird der DS N°4 (sprich: DS Nummer 4) in Rüsselsheim.
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Bild 3 von 14: Der DS No. 4 bleibt wie bisher 4,40 Meter lang.
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Bild 4 von 14: Das Platzangebot vorne ist sehr ordentlich.
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Bild 5 von 14: Hinten geht es ein wenig beengter zu.
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Bild 6 von 14: Und der Kofferraum zeigt schon durch seine eher kleine Öffnung, dass maximale Transportleistung im Lastenheft der Entwickler und Designer nicht oberste Priorität hatte.
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Bild 7 von 14: Für etwas Frische sorgt auch eine neue Leuchtgrafik der Rückleuchten.
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Bild 8 von 14: Eher langsam geht es dafür an der Schnellladesäule zu. Die Batterie zählt nämlich nicht zu den Flottesten ihrer Art, sie lässt sich mit gerade mal 120 kW füllen.
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Bild 9 von 14: Das Kühlergrilldesign hat DS Automobiles für den "4er" deutlich verändert.
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Bild 10 von 14: Ein Lichtstreifen durchläuft den Kühlgrill horizontal, das DS-Logo leuchtet ebenfalls.
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Bild 11 von 14: Die Schrift am Heck setzt auf eine neue Typologie, der Modellname wurde erweitert.
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Bild 12 von 14: Im Innenraum bleibt der DS 4 dem Anspruch auf gehobene Anmutung treu.
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Bild 13 von 14: Die Bedienung läuft weitgehend über den 10-Zoll-Touchscreen, der wie ein Smartphone auf individuell einstellbaren Widgets basiert.
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Bild 14 von 14: Hinter dem Lenkrad sitzt ein 10,25 Zoll großes Display mit der neuen Grafikoberfläche. Ergänzt wird es durch einen 10-Zoll-Touchscreen in der Mittelkonsole; optional ist ein Head-up-Display erhältlich.
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