Bild 1 von 10: Die rumänische Renault-Tochter hat ihren Billig-Bestseller innen wie außen überarbeitet.
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Bild 2 von 10: Äußeres Erkennungszeichen der jüngsten Generation der Stufenhecklimousine ist der breitere Kühlergrill mit verchromter Zierleiste in den Ausstattungsvarianten "Ambiance" und "Lauréate".
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Bild 3 von 10: Das Heck prägen die neue Kofferraumklappe mit markanter Abrisskante und verchromter Zierleiste (Lauréate) sowie die dreieckigen Rücklichter mit aktualisierter Grafik.
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Bild 4 von 10: Größere Scheinwerfer, neu gestaltete Stoßfänger sowie die Frontschürze mit breitem Lufteinlass sollen für ein modernes Erscheinungsbild sorgen.
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Bild 5 von 10: Durch das neue Design von Front und Heck wuchs die Stufenhecklimousine auf rund 4,29 Meter.
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Bild 6 von 10: Innen erhielt der Logan den Instrumententräger des Schwestermodells Sandero.
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Bild 9 von 10: Dank der großen, vom Kombi Dacia Logan MCV übernommenen Außenspiegel zeichnet sich das Stufenheckmodell laut Hersteller zudem durch verbesserte Sicht nach hinten aus.
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Bild 10 von 10: Das Motorenangebot des Dacia Logan besteht wie bisher aus drei Benzinern und zwei Diesel, die ein Leistungsspektrum von 50 kW/68 PS bis 77 kW/105 PS abdecken.
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