Bild 1 von 13: Es war Bertha Benz, die Ehefrau des Automobilpioniers Carl Benz, die das 1886 patentierte erste Automobil durch eine mutige Fernfahrt global bekannt machte.
© Foto: Mercedes-Benz Classic Archive
Bild 2 von 13: Gottlieb Daimler konstruierte 1886 das erste Vierrad-Benzin-Automobil – hier sitzt er als Passagier in seiner Motorkutsche, am Steuer sein Sohn Adolf.
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Bild 3 von 13: Rasche Evolution – 1894 ging das Benz Velociped als erstes Auto in großer Auflage in Serienproduktion, hier ein Bild am Wohnhaus der Familie Benz in Ladenburg.
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Bild 4 von 13: Motorwagen in vielen Formaten für die Staubpisten der 1890er Jahre – Benz Velo mit 1,5-PS-Motor (rechts) und Benz Patent-Motorwagen Phaeton (links).
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Bild 5 von 13: Daimler dominierte zunächst auch in Frankreich die Motorisierung, so nutzte der Peugeot Typ 3 von 1893 ein Triebwerk nach Daimler-Lizenz.
© Foto: Peugeot Italia Stellantis
Bild 6 von 13: Motorsport machte die Automobile bekannt – 1896 gewann ein Benz Vis-à-Vis den Chicago Times-Herald Expo Run, das erste Rennen in den USA.
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Bild 7 von 13: Es war die revolutionäre Kardanwelle, mit der Louis Renaults erste Voiturette vom Typ A im Jahr 1898 Technikgeschichte schrieb.
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Bild 8 von 13: Von Nähmaschinen und Fahrrädern zu Motorrädern und Automobilen für die Massen – Opel begann 1899 mit dem Autobau.
© Foto: Opel Stellantis
Bild 9 von 13: Die Erfindung des modernen Autos – Der Mercedes-Simplex 40 PS, Nachfolger des Mercedes 35 PS von 1900, brach mit dem Erbe der Motorkutsche.
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Bild 10 von 13: Bei Skoda begann die Fahrzeugproduktion mit Zweirädern, ehe 1905 die fortschrittliche Laurin & Klement Voiturette A eine automobile Erfolgsgeschichte initiierte.
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Bild 11 von 13: Pionier Carl Benz erlebte noch den Beginn der Massenmotorisierung, hier sitzt er 1925 am Steuer seines allerersten Patent-Motorwagens.
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Bild 12 von 13: Gemeinsame Stärke – Werbeplakat aus dem Jahr 1926 zur Fusion von Daimler und Benz. Es zeigt den Dreizackstern von Mercedes und den Lorbeerkranz von Benz.
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Bild 13 von 13: Im Jahr 1900 debütierte das erste Mercedes-Modell und damit zugleich die erste Premium-Marke der Welt.
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