Nachtrag zu zwei Jaguar- und Land Rover-Rückrufaktionen aus dem Herbst/Winter 2013: Die größere der beiden betrifft knapp 39.000 Range Rover Evoque, Freelander und Jaguar XF der Modelljahre 2012 bis 2014 mit Selbstzünder. Problem laut einem Sprecher: "Dieselkraftstoff kann am Anschluss der Kraftstoffeinspritz-Rücklaufleitung an den Einspritzventilzapfen austreten." Das Problem hatte bereits 3.900 Ford S-Max, Galaxy und Mondeo einen unfreiwilligen Werkstattaufenthalt beschert (wir berichteten).
Für die Überprüfung und evtl. Erneuerung der Rücklaufkanäle und O-Ringe sind in der Vertragswerkstatt etwa 90 Minuten angesetzt. Kürzer, nämlich nur ca. 45 Minuten, dauert die zweite Aktion, von der in Deutschland 9.646 XF und XJ mit dem Zweiliter-Benzinmotor betroffen sind (relevante VIN-Nummern s. Rückrufdatenbank). Um einen Leistungsverlust bzw. ein plötzliches Ausgehen des Motors künftig zu verhindern, wird der Ladeluftkühlerschlauch samt Schelle neu positioniert und festgezogen.
Der interne Code für diese Aktion lautet "J034", für den Kraftstoffrücklaufleitungsrückruf "J033" bzw. "P033" bei Land Rover. "Diese Aktion darf nur vom Vertragspartner durchgeführt werden und ist nur mit Topix zu sehen", erklärte der Sprecher. Topix ist das technische Informationssystem der beiden Marken. (ng)