Die Fachzeitschrift "Auto Motor Sport" stellt seit nunmehr fast 20 Jahren den so genannten Werkstättentest vor. Hierbei werden die Werkstätten der einzelnen Marken in einer anonymen Untersuchung getestet. Die Grundlage für den Test ist laut "Auto Motor Sport" die detaillierte Arbeitsanweisung, die der Hersteller für die Inspektion festlegt. "Auto Motor Sport" prüft bei seinen Tests die Arbeitsweise der jeweiligen Betriebe. An den ausgewählten Fahrzeugen werden zuvor Mängel präpariert. Bewertet wird nach der Arbeitsleistung der Betriebe sowie der Kundenfreundlichkeit. Ferner spielen die Kosten eine Rolle. Auffällig an den kürzlich erschienen Tests ist zum einen das äußert schlechte Ergebnis für die jeweiligen Marken. Zum anderen beschränkt sich die Auswahl der Betriebe auf bestimmte Regionen (siehe Bild und Download). Es stellt sich die Frage, ob man bei einer Stichprobe von acht Betrieben pro Test, in der Gesamtdarstellung auf die Qualität der ganzen Marke schließen kann? Auf Anfrage von AUTO SERVICE PRAXIS Online hängt die Konzentration auf gewisse Regionen u.a. mit den enorm hohen Kosten zusammen, die im Laufe der Untersuchungen entstehen. Hierbei wird in einem Umkreis von 100 km in dem auserwählten Gebiet nach dem Zufallsprinzip eine Stichprobe ermittelt. Die Redaktion ist jedoch bemüht, im Laufe der Serie eine flächendeckende Gesamtwertung durchzuführen, hieß es seitens der "Auto Motor Sport" Redaktion. Geballte Informationen Beispiel Renault: Hier schnitten in diesem Jahr alle getesteten Werkstätten mit einem "nicht empfehlenswert" ab. Das Fazit von "Auto Motor Sport" für die Marke lautet ähnlich. Die Redaktion weist in ihrer Darstellung zwar darauf hin, dass bereits in der Vergangenheit Werkstatttests durchgeführt wurden und wie deren Wertung aussah. Doch scheint es für den Leser, der nicht seit Jahren die Werkstatttest-Serie mitverfolgt, auf den ersten Blick eine Gesamtwertung der Marke zu sein. Dass lediglich acht Renault-Werkstätten getestet wurden, dass diese sich ferner geballt in bestimmten Regionen befinden und das im Laufe der Zeit weitere Betriebe untersucht werden bzw. wurden, erfährt man erst beim genauen Lesen. Das Problem: Es kann ein sehr selektiver Eindruck entstehen, von konstruktiver Kritik scheint das Ergebnis jedoch entfernt. (sr)
Werkstättentest: Selektiv oder konstruktiv?
Hintergrundinfos zum "Auto Motor Sport" Werkstättentest