VW spricht von Durchbruch bei der Brennstoffzelle

Die Volkswagen-Forschung hat nach eigenen Angaben eine weltweit einzigartige Hochtemperatur-Brennstoffzelle entwickelt. Sie eliminiere zahlreiche Nachteile der bisher bekannten Niedrigtemperatur-Brennstoffzellen, wie sie weltweit in nahezu allen Fahrzeugtypen mit diesem Antriebssystem zum Einsatz kommen. Insbesondere Membran und Elektroden der Brennstoffzelle seien neu entwickelt worden, hieß es in einer Mitteilung. Jürgen Leohold, Leiter der Volkswagen Konzernforschung sagte, dass die in siebenjähriger Forschungsarbeit entwickelte Hochtemperatur-Brennstoffzelle das Gesamtsystem im Auto "leichter, kompakter, standfester und preiswerter" machen werde. Dies seien die entscheidenden Kriterien, um die Brennstoffzelle in Richtung Großserie auf den Weg zu bringen. Leohold sagte weiter, VW glaube, dass der Hochtemperatur-Brennstoffzelle die Zukunft gehöre. Schritt für Schritt sollten die Hochtemperatur-Brennstoffzellensysteme nun weiter perfektioniert werden, so dass sie voraussichtlich 2010 die ersten Forschungsfahrzeuge antreiben können. Um 2020 könnte es dann den ersten Volkswagen mit einem alltagstauglichen und bezahlbaren Brennstoffzellenantrieb geben. Das Unternehmen ist seit rund einem Jahrzehnt im Bereich der Brennstoffzellen-Forschung aktiv. (ab)