Übernahme perfekt: Saab wird an Koenigsegg verkauft

Der winzige schwedische Sportwagenbauer Koenigsegg mit 45 Beschäftigten will das Traditionsunternehmen Saab mit 3.400 Angestellten retten. Das Geschäft solle im dritten Quartal abgeschlossen werden, teilten die bisherige Saab-Mutter General Motors und Koenigsegg am Dienstag mit. Ein Kaufpreis wurde nicht genannt. Die Absichtserklärung sehe unter anderem eine Finanzierung der Europäischen Investitionsbank EIB in Höhe von 600 Millionen Euro vor, die von der schwedischen Regierung garantiert werde, hieß es. GM wird Saab für eine bestimmte Zeit mit Antriebstechnologien versorgen. Zudem sieht die Vereinbarung vor, dass die nächste Generation des Saab-Modells 9-5 weiterhin am Produktionsstandort Trollhättan vom Band läuft. GM erlässt auch 75 Prozent der Saab-Schulden bei der bisherigen Konzernmutter (insgesamt neun Milliarden Kronen). Für GM-Europachef Carl-Peter Forster ist Koenigsegg "eine fantastische Mischung aus Innovation, Unternehmergeist und Finanzkraft". Der bisherige Saab-Vorstandschef Jan Åke Jonsson meinte: "Durch diese Einigung bekommen wir die Möglichkeit, das Potenzial unseres Markennamens mit Hilfe neuer, spannender Autos mit ausgeprägt schwedischem Charakter maximal auszuschöpfen." Schwedens Regierung reagiert dagegen abwartend bis skeptisch auf die Übernahme. Wirtschaftsministerin Maud Olofsson sagte am Dienstag in Stockholm, sie wisse "noch nicht, wie stark die Käufer finanziell tatsächlich sind". Es sei aber für die Zukunft von Saab entscheidend, ob die neuen Eigner über genügend Kapital verfügten. Olofsson ließ offen, ob ihre Regierung eine Bürgschaft für einen bei der Europäischen Investitionsbank EIB beantragten Kredit geben will. "Die EIB muss jetzt sowohl die Käufer wie deren Projekt mit Saab unter die Lupe nehmen", sagte sie.