Innovationswettlauf: Merkel fordert Elektroauto-Impulse

13.07.2009 11:45 Uhr
Angela Merkel (CDU)
© Foto: Nigel Treblin/ddp

Laut Bundeskanzlerin stehen im Autobereich "Revolutionen ins Haus". Die deutschen Hersteller müssten bei alternativen Antrieben "vorne mit dabei sein". Die Elektroindustrie verlangt von der Politik einen klaren und verbindlichen Rahmen.

Bundeskanzlerin Angela Merkel (CDU) hat die deutschen Autohersteller angesichts der Wirtschaftskrise aufgefordert, verstärkt auf neue Technologien zu setzen. Die Autoindustrie genieße weltweit einen hervorragenden Ruf, der vor allem mit Innovationen zu verteidigen sei, sagte sie in einer Video-Botschaft im Internet. Die deutsche Elektroindustrie verlangte ihrerseits von der Politik, einen klaren und verbindlichen Rahmen für das Elektroauto. Entscheidende Frage der nächsten Jahre sei, wer in dieser neuen Technologie international die Nase vorn habe. Man dürfe diesen Markt weder den Amerikanern noch den Chinesen überlassen, warnte ZVEI-Vorsitzender Klaus Mittelbach. "Wir wollen nicht die Riesensubventionen, sondern einen festen wirtschaftspolitischen Rahmen für die Zukunft der Elektromobilität", sagte der Vorsitzende der Geschäftsführung des Zentralverbandes Elektrotechnik- und Elektronikindustrie (ZVEI) in einem Gespräch mit der Deutschen Presse-Agentur. So könnte die Politik zum Beispiel vorgeben, wie eine Elektro-Tankstelle aussehen muss. "Dann können nämlich die Hersteller loslegen." Merkel forderte in ihrer am Samstag veröffentlichten wöchentlichen Video-Botschaft im Internet, die Autoindustrie müsse gerade in der Krise auf neue Entwicklungen in den Bereichen Klimaschutz, effiziente Energienutzung und Sicherheit setzen. Ihre Bedeutung könne die Industrie "nur aufrechterhalten werden, wenn wir weiter auf Sicherheit und vor allen Dingen auf Innovation und technische Neuerungen setzen". Kanzlerin: "Wir müssen uns sputen" "Im Automobilbereich stehen Revolutionen ins Haus", sagte Merkel. In den nächsten zehn Jahren werde es völlige Veränderungen geben. "Deutschland muss vorne mit dabei sein." Die Antriebstechniken der Zukunft seien Hybridtechnologien, Elektromotoren und gegebenenfalls auch Wasserstoff. Die deutsche Autoindustrie müsse bei diesen Techniken führend in der Welt sein. "Wir haben die Voraussetzung dazu und zwar in einer breiten Palette. (...) Aber wir müssen uns sputen und anstrengen." Denn auch in Asien und den USA wisse man, dass man nur stärker aus der Krise herauskommen könne, wenn man auf Innovation und Technik setze.

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