Per Ultraschal vermisst das System die Parklücke.

Hella bringt Einparkassistenten zur Serienreife

Der Autozulieferer Hella hat einen elektronischen Einparkassistenten entwickelt, der das Einparken in Längsparklücken erleichtern soll. 2009 solle das System in Serie gehen, teilte das Unternehmen mit. Während des Vorbeifahrens vermesse ein Ultraschallsensor die Lücke. Wird sie für groß genug befunden, erhalte der Fahrer ein optisch-akustisches Signal.

Um den Parkvorgang in einem Zug durchzuführen, berechne das System den optimalen Weg auf Basis der vom Sensor erstellten Umgebungskarte. Mit Hilfe von Bahnen, deren Krümmung sich kontinuierlich im Laufe des Fahrwegs in die Lücke ändern, stelle das System einen stetigen Winkelverlauf mit minimalen Lenkkräften sicher. Der Fahrer müsse dabei lediglich das Gas- und Bremspedal betätigen. Durch einen Eingriff ins Lenkrad könne der Vorgang jederzeit abgebrochen werden.

Ein ähnliches System bietet Toyota bereits seit März im Prius an. Die Einparkhilfe "Intelligent Park Assist" wählt dabei selbstständig den korrekten Lenkwinkel und steuert den Wagen in eine vom Fahrer vordefinierte Parklücke (wir berichteten). (ab)

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