Euro NCAP: Land Rover Discovery fällt beim Fußgängerschutz durch

28.07.2006 05:22 Uhr
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Spätzünder: Die Luftsäcke der ersten Serie des aktuellen Toyota RAV4
© Foto: Euro NCAP

Erste Produktionsserie des Toyota RAV4 hat Probleme beim Auslösen der Airbags

Schwere Geländewagen stellen weiterhin eine große Gefahr für Fußgänger im Straßenverkehr dar. Das haben Tests der europäischen Prüforganisation Euro NCAP gezeigt. In der jüngsten Crashtest-Reihe erhielt der neue Land Rover Discovery III lediglich einen von vier möglichen Sternen beim Fußgängerschutz. Dagegen schnitt der Toyota RAV4 mit drei Sternen in dieser Kategorie vergleichsweise gut ab. "Dies zeigt, wie der Schutz von Fußgängern mit relativ einfachen Änderungen beim Design vergrößert werden kann", sagte der Euro-NCAP-Vorsitzende Claes Tingvall. Er forderte andere Hersteller auf, "dieser Richtung zu folgen". Der Toyota erhielt für den Insassenschutz vier von fünf möglichen Sternen. Allerdings hätten bei der ersten Produktionsserie des Modells die Airbags erst spät ausgelöst, kritisierten die Tester. Danach sei die Kabelführung geändert worden. Der Hersteller habe mitgeteilt, diese Änderung nicht bei bereits ausgelieferten Fahrzeugen nachholen zu wollen. "Es ist beunruhigend, dass die Tests von Euro NCAP potenzielle Probleme bei Autos aufgedeckt haben, die bereits produziert und an die Kunden verkauft wurden", sagte Tingvall. Er lobte zugleich den japanischen Autobauer Nissan für dessen Entscheidung, eine fehlerhafte Kindersitzbefestigung an seinem Kleinwagen Note in einer Rückrufaktion nachträglich auszutauschen. Der Minivan erzielte beim Insassenschutz vier Sterne, bei der Kindersicherheit drei. Trotzdem hatte Euro NCAP nach eigenen Angaben ein "noch besseres Ergebnis" für das neue Modell erwartet. Schlusslicht Kalos Von den vier Wagen aus der aktuellen Testreihe schnitt der Chevrolet Kalos am schlechtesten ab. Er erhielt für den Schutz erwachsender Insassen nur drei von fünf möglichen Sternen. Für Fußgänger war der Kleinwagen jedoch weniger gefährlich als etwa der schwere Land Rover (Insassenschutz und Kindersicherheit je vier Sterne). Anders als der Geländewagen erreichte der Chevrolet hier zwei Euro-NCAP-Sterne. (rp) Alle Testergebnisse im Detail sind unter http://www.euroncap.com abrufbar.

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