Der Reifenventil-Aktivator verspricht eine Zeitersparnis gegenüber manueller Sensorerkennung

Bosch präsentiert neuen Reifenventil-Aktivator

Bosch bringt einen neuen Reifenventil-Aktivator auf den Markt. Dies teilte das Unternehmen jetzt mit. Bei den Schrader-Sicherheitssystemen zur elektronischen Überwachung von Reifenluftdruck und -temperatur muss die Zuordnung der Sensoren zu den einzelnen Rädern bei jedem Reifen- oder Ventiltausch im Steuergerät neu programmiert werden. Während die manuelle Sensorerkennung einige Minuten pro Rad in Anspruch nehme, dauere es mit dem Bosch-Gerät "weniger als eine Minute für alle vier Räder".

Um die Ventilsysteme der betroffenen Räder zu aktivieren, hält man den Aktivator am Ventil gegen den Pneu, woraufhin der Reifendruck-Sensor ein Signal an das Steuergerät sendet. Anschließend lässt sich mit einem Diagnosetester der erkannte Reifendruck-Sensor im Steuergerät richtig zuordnen. Auf Nachfrage von AUTO SERVICE PRAXIS teilte ein Sprecher mit, dass der neue Aktivator auch mit Diagnosetestern anderer Fabrikate kompatibel ist. (san)

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