Testflotte: Volvo baut C30 mit Elektroantrieb

Auf der Detroit Motor Show 2010 (11. - 24. Januar) will Volvo einen ausschließlich elektrisch angetriebenen Volvo C30 mit einer Reichweite von 150 Kilometern vorstellen. Wie der schwedische Hersteller am Donnerstag mitteilte, werde in Kürze zudem eine Testflotte mit mindestens 50 Fahrzeugen produziert, die ab 2011 unter realistischen Bedingungen im Alltagsverkehr zum Einsatz kommen sollen. Bereits im September präsentierte Volvo einen ersten fahrbereiten Prototyp (wir berichteten). Der Volvo C30 repräsentiere den nächsten Entwicklungsschritt, hieß es. Dieses Fahrzeug verfüge über ein komplettes Interieur, eine vollständige Instrumentierung sowie eine optimierte Batterie. Im kommenden Jahr will Volvo eine Testflotte produzieren, deren Fahrzeuge während einer zweijährigen Testphase ausgewählten Nutzern zur Verfügung stehen sollen. Entwicklungspartner der Volvo Car Corporation ist der schwedische Energiekonzern Vattenfall. Das Unternehmen beteiligt sich auch an der Testphase und versorgt die Flotte mit Strom aus erneuerbaren Energiequellen. Finanziell unterstützt wird das Projekt zudem von der Schwedischen Energie Agentur, die dafür 150 Millionen Schwedische Kronen (ca. 15 Millionen Euro) bereitstellt. 150 Kilometer Reichweite Der elektrisch angetriebene Volvo C30 unterscheidet sich laut Hersteller optisch nicht vom herkömmlichen Serienfahrzeug. Der deutlichste Unterschied zeige sich im Fahrzeuginneren: Kombiinstrumente zeigen prinzipiell nur die aktuelle Geschwindigkeit und den Energieverbrauch an. Hinzu kämen einige neue Symbole, beispielsweise für den Ladestatus der Batterie. Der in Detroit vorgestellte Volvo C30 werde von Lithium-Ionen-Batterien angetrieben, die über eine herkömmliche Steckdose oder an speziellen öffentlichen Ladestationen aufgeladen werden können, hieß es. Ein vollständiger Ladevorgang nehme rund acht Stunden in Anspruch. Die Höchstgeschwindigkeit des Volvo C30 mit voll geladener Batterie soll ca. 130 km/h betragen, die Beschleunigung von Null auf 100 km/h erfolge in 10,5 Sekunden. Die Reichweite mit voll geladener Batterie beträgt laut Hersteller bis zu 150 Kilometer. Dies entspreche den täglichen Anforderungen der meisten Autofahrer in Europa, denn über 90 Prozent von ihnen fahren kürzere Strecken. (se)