Montag, 26.08.2019
Verkehrsblatt IVW
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Thema Motortechnik

Rück- und Ausblick

Können die Autobauer nach einem turbulenten 2017 im kommenden Jahr nach vorne schauen? Sicher ist: Der Diesel treibt die Branche mit drohenden Fahrverboten und Milliardenkosten weiter um - inklusive Kartellvorwürfen. Aber das Fahrzeug von morgen nimmt Gestalt an.¬ mehr

Infiniti QX50

Mit dem Motor von morgen

Es ist ein bisschen wie bei Asterix gegen die Römer: Wenn Infiniti in einer Woche in Los Angeles den nächsten QX50 zeigt, muss er sich gegen ein Heer von Konkurrenten – wie Audi Q5, BMW X3 oder Mercedes GLC – bewähren. Deshalb setzen die Japaner auf einen kleinen Zaubertrick.¬ mehr

17.11.2017

¬ Turbolader

Sensibler Beschleuniger

Der Turbolader sorgt in modernen Verbrennungsmotoren für den notwendigen Schub und reduziert den Verbrauch sowie die Emissionen. Für eine lange Lebensdauer sind einige Dinge zu beachten.¬ mehr

15.11.2017

¬ Motortechnik

BorgWarner Turbotechnologie

Vier Turbolader an Bord

BorgWarner hat eine neue Dimension der Motoraufladung vorgestellt: Für BMW wurde eine Turboladertechnologie mit vier Turboladern entwickelt. Die Technik soll für verschiedene Modelle des Herstellers verfügbar sein.¬ mehr

01.11.2017

¬ Liqui Moly

Neues Spezialöl für Opel-Benziner

Neben den üblichen Aufgaben eines Motoröls muss das Liqui Moly Special Tec DX1 noch ein besonderes Problem lösen.¬ mehr

Hyundai Smart Stream

Weniger Verbrauch und Emissionen

Hyundai plant neue Motoren und ein neues Getriebe. Sie sollen bis 2022 Verbrauch und Emissionen senken.¬ mehr

19.10.2017

¬ Kettentrieb

Hält die Kette ein Autoleben?

Der Kettentrieb in modernen Verbrennungsmotoren ist für die Lebensdauer eines Fahrzeugs ausgelegt. In der Praxis stimmt das leider nicht immer: Verschmutzungen im Öl können für schnellen Verschleiß sorgen.¬ mehr

Irgendwie betörend

Ausgerechnet der Achtzylinder-Ottomotor entwickelt sich immer mehr zur lautstarken Soundmaschine, wenn er überhaupt noch zum Einsatz kommt. Bei Mercedes gibt es den Traditionsmotor noch von zurückhaltend bis extrovertiert.¬ mehr

12.10.2017

¬ Prüftechnik

Patrick Fruth

Kapazitätsausbau zur Prüfung aller Antriebe

TÜV SÜD baut sein Abgaslabor in Heimsheim zum Mobilitätslabor aus. Künftig können auf sechs Prüfständen die Typengenehmigungen für Elektro- und Hybridfahrzeuge getestet werden.¬ mehr

Diesel-Nachrüstung verschlechtert Autos

Der Motorenexperte Thomas Koch hat sich gegen Nachrüst-SCR-Katalysatoren für Euro-5-Diesel ausgesprochen. Das seien "Bastellösungen".¬ mehr

Ulrich Eichhorn

Problem Stickoxid mit neuen Motoren gelöst

VW-Entwicklungschef Ulrich Eichhorn ist sich sicher: "Das Problem Stickoxid haben wir mit den neuen Motoren gelöst."¬ mehr

24.08.2017

¬ Dieseldebatte

Comeback für Autogas?

Das Vertrauen in den Dieselmotor schrumpft. Diskussionen um Stickoxide und Feinstaub verunsichern viele Autofahrer. Eine interessante Alternative könnte Flüssiggas sein. Die Zulassungszahlen ziehen bereits an.¬ mehr

24.08.2017

¬ Dieselfahrzeuge

VW weiter gegen Hardware-Nachrüstungen

Hardware-Lösungen wären laut Volkswagen nur für einen Teil der Fahrzeugflotte überhaupt technisch umsetzbar, mit enormem Aufwand und "fragwürdigen Resultaten".¬ mehr

Mazda-Logo

Das Beste von Diesel und Benziner

Vor gut einem Jahrzehnt sollte er die Motorentechnik revolutionieren. Dann wurde es still um den Diesotto. Nun kommt er zurück.¬ mehr

Das Beste aus zwei Welten

Mazda will 2019 eine neue Motorentechnologie in Serie auf den Markt bringen. Dabei kombinieren die Japaner die Vorzüge von Benzinern und Dieseln.¬ mehr

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Infoline CARAT

Gut, wenn man in der digitalen Transformation eine starke Organisation wie die CARAT an der Seite hat! ¬ mehr

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