Freitag, 06.12.2019
Verkehrsblatt IVW
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Thema Ladestation

Schnellladepunkte im Schnellverfahren

Der Bedarf an Schnellladesäulen für E-Autos dürfte bald stark steigen. Falls der Bau der Infrastruktur da nicht mithält, könnten kurzfristig Hybrid-E-Tankstellen helfen. ¬ mehr

Milliarden für E-Autos

Mehr und mehr Autos in Deutschland fahren mit Strom - aber noch immer dominieren klar Verbrenner. Politik und Branche nehmen den nächsten Anlauf, mehr Elektro-Tempo zu machen - nicht alle überzeugt das.¬ mehr

Schwieriger Umbruch in der Autobranche

Wie und bis wann soll es im "Autoland" Deutschland ein dichtes Netz an Ladepunkten für E-Autos geben? Wie kann der Kauf der Fahrzeuge besser und stärker gefördert werden? Um diese Fragen geht es beim "Autogipfel". Nicht nur für die Branche steht viel auf dem Spiel.¬ mehr

01.11.2019

¬ "Autogipfel"

The Mobility House Ladeinfrastruktur

Politik und Industrie beraten über Zukunft der Branche

In der Autoindustrie ist viel in Bewegung, die Branche muss den Umbau hin zu alternativen Antrieben stemmen. Ein wesentlicher Punkt ist, wie schnell es flächendeckend genügend Ladepunkte für E-Autos gibt.¬ mehr

Scheuer legt Entwurf vor

Die Autoindustrie ist mitten in einem grundlegenden Wandel. Das belastet viele Firmen. Für mehr E-Autos kommt es vor allem auf eine flächendeckende Ladeinfrastruktur an. Dazu soll es nun einen "Masterplan" geben.¬ mehr

Nicht immer sicher

Wer mit seinem E-Auto viel in Gegenden mit schwacher Ladeinfrastruktur unterwegs ist, nutzt gerne ein mobiles Ladegerät. Doch nicht alle können in einem aktuellen Test überzeugen.¬ mehr

11.09.2019

¬ Schnellladenetz

Hyundai/Kia schließen sich Ionity an

Die E-Fahrzeuge der beiden Marken bekommen von 2021 an 800-Volt-Systeme – die Voraussetzung dafür, dass sie die maximale Ladeleistung der HPC-Stationen ausschöpfen können.¬ mehr

E-Mobilität Autoflotte

E-Mobilität gerade auf dem Land ausbauen

Wie kann der Durchbruch für klimaschonende E-Autos gelingen? Das Netz der Stromtankstellen sollte nicht nur in Metropolen wachsen, meinen Experten - denn dort stecke gar nicht das wichtige große Potenzial.¬ mehr

Wallbox Test ADAC

Eine Günstige ist die beste

Wer sein E-Auto regelmäßig auch zuhause betanken will, benötigt eine Wallbox. Die Auswahl an guten – und günstigen - Geräten wächst.¬ mehr

Sparsam, aber nicht spaßarm

BMW erweitert das 3er-Angebot und schiebt mit dem 330e einen Plug-in-Hybrid nach. Der stromert bis zu 66 Kilometer und sorgt mit Extra-Schub für Fahrspaß.¬ mehr

Deutlich mehr Ladepunkte für E-Autos

Zwar werden immer mehr Elektroautos neu zugelassen - aber auf einem überschaubaren Niveau. Um den Marktdurchbruch zu schaffen, kommt es auf eine ausreichende Ladeinfrastruktur an. Wie ist der Stand?¬ mehr

08.08.2019

¬ Ladenetz

Charge4Europe und Hubject kooperieren

Das Joint Venture Charge4Europe von DKV Euro Service und Innogy hat 2019 erfolgreich seine operative Tätigkeit aufgenommen. Im Juli wurde ein Kooperationsvertrag mit dem eRoaming-Plattformbetreiber Hubject unterzeichnet.¬ mehr

Wenig Chancen in Mehrfamilienhäusern

Für rund zwei Drittel der Deutschen, die in Mehrfamilienhäusern wohnen, bestehen kaum Chancen, ihr Elektroauto zu Hause zu laden. In 96 Prozent der Tiefgaragen fehlt sogar eine gewöhnliche Steckdose, berichtet der ADAC. ¬ mehr

24.06.2019

¬ Elektroautos

Markt für private Ladesäulen wächst

Wer elektrisch Auto fahren will, braucht eine zuverlässig verfügbare Lademöglichkeit. Zumindest für Hausbesitzer mit Stellplatz sind die Hürden bis zur eigenen Strom-Zapfsäule nicht allzu hoch. Ein Milliardenmarkt entsteht.¬ mehr

Ladestationen-Netz schneller ausbauen

Der Energieverband BDEW hat die Politik zu mehr Tempo beim Ausbau von Ladestationen für Elektroautos aufgefordert. ¬ mehr

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Infoline CARAT

Gut, wenn man in der digitalen Transformation eine starke Organisation wie die CARAT an der Seite hat! ¬ mehr

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