Dienstag, 15.10.2019
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Thema Jubiläum

Mini Clubman 1969

Lifestyle, der neue Lebensgeister weckte

Heute ist er der Maximus unter den Mini, ein geräumiger Lifestyle-Kombi für Landlust-Fans. 1969 debütierte der Mini Clubman vor allem als Facelift des alternden zweitürigen Originals. Mit langer Chrom-Nase sollte der Zwerg neue Kompakte kontern und den Cooper ersetzen.¬ mehr

MAHA in Partylaune

Es war der Höhepunkt des Jubiläumsjahres: Das letzte September-Wochenende stand beim Allgäuer Werkstattausrüster ganz im Zeichen des 50-jährigen Firmenbestehens.¬ mehr

Opel Kadett D 40 Jahre

Fritz will das!

Der Opel Kadett D sollte die Marke mit dem Blitz in die Zukunft und auf Führungsposition katapultieren: Als erster Opel mit Frontantrieb, Fastback und Heckklappe galt der Kadett als designierter Golf-Schläger.¬ mehr

Die Entdeckung des achten Sinns

Heute gibt es keinen V12 mehr im BMW 8er und der i8 setzt gar auf Plug-in-Technik. Ganz anders 1989 beim Debüt des BMW 850i, der als erstes deutsches V12-Coupé der Nachkriegsära zum Superstar avancierte. ¬ mehr

"Die reine Lehre“

Ein Porsche 911 ist an sich schon so etwas wie der Ur-Meter des Sportwagens. Als GT3 bringt er direkt Rennsportgene auf die Straße. Und das seit 20 Jahren.¬ mehr

VW T3 40 Jahre Jubiläum

Brave Boxer und abenteuerlustige Wild Boys

Als braver Bus, kultiger Kasten mit Käfer-Technik und unkonventioneller Camper avancierte der VW Transporter zum populärsten Vielzweckmobil der Nachkriegszeit. Diesen Volkswagen liebten alle, Firmen, Familien und Aktivisten. Vor allem als sich der 1979 vorgestellte T3 mit finalem Boxer von einer wilden, verwegenen Seite zeigt.¬ mehr

Opel Calibra Jubiläum 30 Jahre

Große Emotionen zum kleinen Preis

Dieser Blitz schlug ein. Mit dem Calibra lancierte Opel vor 30 Jahren einen ebenso erschwinglichen wie rasanten Manta-Nachfolger mit rekordverdächtigen Verkaufszahlen. Tatsächlich standen Sportwagenfans Schlange und zahlten Aufpreise für rasch verfügbare Calibra.¬ mehr

Orange Beauty

Mazda gönnt sich und seinen Kunden zum 30. Geburtstag einen Jubiläums-MX-5 in peppigem Anstrich und mit knackigen Recaro-Sitzen. Die konventionelle Ausgabe ist aber natürlich weiterhin erhältlich.¬ mehr

Sterne, die alles überstrahlten

Es war keine Liebe auf den ersten Blick. Mit Plastikplanken statt Chromprunk verstörte die S-Klasse der Baureihe 126 anfangs ihre konservative Klientel. Dann aber setzte sich die neue Noblesse in schlichter Eleganz global durch.¬ mehr

Renault Jubiläum 40 Jahre Turbo

Turbolenzen im Motorraum

Renault feiert ein rundes Jubiläum. Vor fast genau 40 Jahren gewann erstmals in der Formel 1 ein Wagen, in dessen Motor eine Art von kleinem Propeller für zusätzliche Kraft sorgte. Der "Turbo" begann seinen Siegeszug und gilt heute als Standard in nahezu allen Automotoren – außer in elektrischen natürlich.¬ mehr

Eine Spur individueller

Seit 35 Jahren baut BMW eine M-Version des Fünfers. Das wird nun mit einer Sonderedition zelebriert. Die hat mehr Leistung und ist durchnummeriert.¬ mehr

60 Jahre Mini

Kult dank Cooper und King’s Road

Geboren aus wirtschaftlicher Not machte dieser lebensfrohe Winzling den Minimalismus zum Gesellschaftstrend. Vor 60 Jahren debütierte der englische Mini als anfangs frugales Fahrzeug zu kleinen Kosten. Erfolge erzielte das Vorbild des modernen Citycars aber erst als schicke Ikone der Popkultur und scharfer Cooper.¬ mehr

Citroën-Studie 19_19

Tradition für übermorgen

Autos von Citroën stehen traditioneller Weise für Avantgarde und Komfort. Auf diese Eigenschaften legen die Franzosen auch in Zukunft besonderen Wert.¬ mehr

17.05.2019

¬ Jubiläum

MAHA 50 Jahre

50 Jahre MAHA

Zum 50-jährigen Jubiläum bedankt sich der Werkstattausrüster bei Kunden des deutschen Heimatmarkts mit einer Rückerstattung von fünf Prozent beim Kauf von Lkw-Bremsprüfständen und entsprechendem Zubehör. ¬ mehr

Kraftzwerge mit Überraschungsmoment

Bissige und bezahlbare belle macchine im Mini-Format bauen, das war die Leidenschaft des Carlo Abarth, der seine legendäre Automobil- und Tuningfirma vor 70 Jahren unter dem Zeichen des Skorpions gründete. Bis heute bringen die meist auf Fiat-Modellen basierenden Kleinen den Puls von Motorsportfans auf Anschlag.¬ mehr

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Gut, wenn man in der digitalen Transformation eine starke Organisation wie die CARAT an der Seite hat! ¬ mehr

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