Freitag, 24.05.2019
Verkehrsblatt IVW
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Thema Fahrbericht

Audi SQ5 TDI (2020)

Drehmoment und Dröhnen

Der Diesel steht zurzeit nicht besonders hoch im Kurs. Trotzdem bringt Audi seine S-Modelle jetzt mit Selbstzünder. Als SQ5 zum Beispiel mit besonders viel Wumms.¬ mehr

Im Jungbrunnen

Die kommende, nunmehr sechste Generation des Corsa wird das erste Modell der deutschen Marke auf der neuen Kompakt-Plattform aus Frankreich sein. Erste Testfahrten mit einem Vorserien-Corsa zeigen, dass der Kleinwagen nicht nur besser ist als sein Vorgänger, sondern auch für einen strategischen Wandel steht.¬ mehr

Begehrter Fahrspaß

Porsche-Speedster waren schon immer heiß begehrt. So ist es nicht verwunderlich, dass es auch für den neuen Zweisitzer trotz eines Preises von knapp 270.000 Euro eine enorme Nachfrage gibt. Doch die Produktion ist auf 1.948 Einheiten limitiert.¬ mehr

Aus sechs mach vier

BMW rüstet den X2 zum M-Performance-Modell auf. War hierfür bisher ein Reihensechszylinder Pflicht, setzen die Münchner nun erstmals auf ein Vierzylinder-Aggregat. ¬ mehr

Mercedes EQC 400 4Matic

Schlauer Stromer

Im Sommer startet Mercedes mit dem EQC seine Elektro-Offensive. Das Mittelklasse-SUV beeindruckt nicht nur durch extreme Laufruhe und Komfort, sondern erweist sich auch als Schlaumeier in Sachen Reichweiten- und Lademanagement.¬ mehr

Ford Ranger Raptor (2019)

Breiter, höher, robuster

Mit dem neuen Modelljahr rollt der Ford Ranger auch in der extra-robusten Raptor-Version zum Händler. Mit an Bord: Ein Offroad-Sportmodus.¬ mehr

Fast alles im grünen Bereich

Mit frischen Farben, neuen Trims und Euro 6d-temp-konformen Motoren hält Alfa Romeo seine Kompaktklasse frisch. Mit kleinen Abstrichen.¬ mehr

Ein straffes Statement

Mit 550 Kompressor-PS setzt sich der Jaguar F-Pace an die Spitze der Mittelklasse-SUV-Sportler. Dass ihm die Konkurrenz trotzdem davon fährt, ist Nebensache. ¬ mehr

Japanisches Playmobil

Toyotas Edelmarke Lexus hat ihren Supersportwagen RC F unterm Blech verfeinert, abgespeckt und optisch dezent modernisiert. Gegen den Trend, die Leistung mit jeder Neuauflage zu erhöhen, muss der rund 88.000 Euro teure japanische Zweitürer künftig auf mehr als zehn PS verzichten.¬ mehr

Kasten mit Zukunft

In der dritten Generation wird der Kia Soul zum reinen E-Auto. Das hat, vom dadurch recht hohen Grundpreis mal abgesehen, viele Vorteile. Theoretisch. Denn wer einen fahren will, muss sich in Geduld üben.¬ mehr

Veritabler Dynamiker

Gut zwei Tonnen bringt das neue BMW 8er Cabrio auf die Waage, doch die scheinen zu schmelzen, wenn der offene Münchner leichtfüßig durch die Kurven tänzelt.¬ mehr

Neuer Motor, ein bisschen Schminke

Ein bisschen mehr Luxus und einen neuen Motor in drei Leistungsstufen spendiert Mercedes seiner Großraumlimousine. Die V-Klasse fährt jetzt nicht nur schneller, sondern ermöglicht auch besondere Wohlfühlmomente.¬ mehr

Die letzte Eskalationsstufe

Wenn es nur um Fahrspaß im klassischen Sinne geht, Achtzylinder bollern dürfen und der Autoalltag ziemlich weit weg ist, kommt ein Sportwagen wie der GT R Pro ins Spiel. Aber nur für wenige.¬ mehr

Flaggschiff mit China-Charme

Knapp jeder zweite BMW 7er geht nach China – und das Facelift ist optisch genau auf das Reich der Mitte zugeschnitten. Wer sich nicht sicher ist, ob ihm das gefällt, den überzeugen vielleicht die zahlreichen technischen Verbesserungen.¬ mehr

Vielreisender

Wer geschäftlich viel fährt, freut sich über souveränes Vorankommen, das ein A6 Avant gewährleistet. Als Mildhybrid überrascht er zudem mit Sparakzenten. Sparen sollte bei der Anschaffung dennoch zweitrangig sein.¬ mehr

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Gut, wenn man in der digitalen Transformation eine starke Organisation wie die CARAT an der Seite hat! ¬ mehr

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