Samstag, 24.08.2019
Verkehrsblatt IVW
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Thema Fahrbericht

Porsche Cayenne Turbo S E-Hybrid

Ein bisschen Überfluss bitte

Rund zwei Jahre nach Markteinführung des aktuellen Cayenne kommt Porsche mit einer satt motorisierten Topvariante um die Ecke, die den potenten Konzern-Achtzylinder mit einer starken E-Maschine verbindet. Dass der Zuffenhausener Plugin-Hybrid vorerst kein E-Kennzeichen erhält, dürften seine Kunden verschmerzen können.¬ mehr

Ford Ranger Raptor

Gepimptes Arbeitstier

Das Segment der Eintonnen-Pick-ups verkörpert wie kaum eine andere Fahrzeug-Kategorie burschikoses Fahren. Der Ford Ranger Raptor kultiviert genau diese Form von Fahrerlebnis.¬ mehr

Mercedes-AMG CLA 45

Ausgequetscht und hochgedreht

421 PS aus einem Vierzylinder? Für die neuen 45er-Modelle der A-Klasse-Familie hat Mercedes das Zwei-Liter-Aggregat mächtig ausgequetscht. ¬ mehr

Luxus trifft grünes Gewissen

Bentley träufelt Balsam auf die geplagten Seelen der Besserverdiener. Denn endlich kann man auch ein SUV von 2,6 Tonnen und 449 PS mit gutem Gewissen fahren - einem Plug-in-Hybrid sei Dank. Und das ist nur der Anfang.¬ mehr

Auf Q8 getrimmt

Mit dem Facelift des Q7 spendiert Audi seinem größten SUV nicht nur ein neues Gesicht, sondern durchweg auch Mild-Hybrid-Motoren sowie das Cockpit des Coupé-Bruders.¬ mehr

Mini Clubman JCW

Da geht noch was

Mini hat den Clubman leicht überarbeitet. Wer aber richtige Unterschiede ausmachen will, muss zu einer bestimmten, nicht ganz günstigen Version greifen.¬ mehr

Toyota GR Supra 3.0

Japans Spaßmacher

Endlich bringt Toyota die Supra wieder. Mit sahnigem Reihensechszylinder und anspruchsvollen Fahrleistungen kann es dem durchaus eigenwillig gezeichneten Coupé gelingen, neue Kunden zu gewinnen.¬ mehr

Praktiker mit Fahrspaß-Garantie

Ein halbes Jahr nach der Limousine bringt BMW den 3er Touring in die Schauräume. Der Kombi bietet das gleiche Fahrspaßpotenzial, ist aber deutlich praktischer. ¬ mehr

Spaß im Retro-Stromer

Im Herbst präsentiert Honda die Serienversion seines Elektro-Kleinwagens e, der dann im kommenden Jahr zum Händler rollt. Jetzt hat der Stromer schon vorab seine dynamischen Talente unter Beweis gestellt.¬ mehr

Zeit für Downsizing

Statt mit einem V6 bestückt Jeep seine Spitzenvarianten der Modelle Cherokee und Wrangler nun mit einem aufgeladenen Zweiliter-Vierzylinder – ganz nach dem Motto "CO2 reduzieren, Leistung erhalten".¬ mehr

Maß und Mitte

Wenn bei Mercedes die große Überarbeitung zur Lebensmitte eines Modells ansteht, dann wird anders als bei einigen anderen Herstellern nicht gekleckert. Der GLC erhält nicht nur neue Motoren, sondern auch das derzeit modernste Infotainmentsystem.¬ mehr

Zurück auf dem Thron

Als er vor vier Jahren auf den Markt kam, war der Bentley Bentayga das schnellste SUV der Welt – bis ihm ausgerechnet der Lamborghini Urus diesen Titel abspenstig machte. Jetzt setzen sich die Briten mit der Sonderserie Speed wieder an die Spitze und verweisen die Italiener in die zweite Reihe. ¬ mehr

Hyundai Ioniq (2020)

Optik und Funktionalität verbessert

Hyundai hat sein Hybridmodell Ioniq überarbeitet. Viele Änderungen sind optischer Natur, speziell im Innenraum. Und auch bei den Assistenzsystemen hat sich etwas getan.¬ mehr

Wohlfühl-Hybrid

Die Neuauflage des Subaru Forester kommt im nächsten Frühjahr nach langer Wartezeit auch in Deutschland auf den Markt. Erstmals in einem Subaru ist ein Hybridantrieb an Bord.¬ mehr

Ford Focus ST (2020)

Spaß mit Vernunft

Was GTI für den VW Golf, ist ST für den Ford Focus. Die Sportversion gibt es in zwei Versionen – beide haben etwas für sich.¬ mehr

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Gut, wenn man in der digitalen Transformation eine starke Organisation wie die CARAT an der Seite hat! ¬ mehr

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