Mittwoch, 17.07.2019
Verkehrsblatt IVW
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Thema Autosalon Genf

Pininfarina Battista Electrique

Eleganz in der Megawattklasse

Vierstellige Leistungsangaben lassen bei Sportwagen auch heute noch aufhorchen. Vor allem, wenn es sich dabei wie beim E-Hypercar Battista von Automobili Pininfarina um reizvoll verpackte Kilowatt handelt.¬ mehr

So rollt der Rubel

Bislang zählten Wladimir Putin & Co. zu den Kunden von Mercedes. Doch seit ein paar Monaten baut Russland wieder eine eigene Repräsentations-Limousine und bald sollen die auch Politiker und Prominente im Ausland fahren.¬ mehr

In gewisser Weise ein Schnäppchen

Laut Bugatti handelt es sich beim La Voiture Noire um den teuersten Neuwagen der Welt. Im Vergleich zu einem historischen Vorbild, den das Einzelstück in einigen Details zitiert, ist der Wagen allerdings ein Schnäppchen.¬ mehr

Deutlicher Besucher-Schwund

Die großen Automessen stecken in der Krise. Der Genfer Salon lockte in diesem Jahr spürbar weniger PS-Fans als zuletzt. Der Veranstalter reagieren.¬ mehr

Mehr Platz, mehr Vernetzung

Mercedes erneuert nach dem CLA auch den zugehörigen Kombiableger. Der ist gewachsen und mit ihm das Portfolio digitaler Möglichkeiten.¬ mehr

Der Spaß-Stromer

Nein, einen Elektro-Buggy will VW nicht bauen. Doch die Wolfsburger wollen zeigen, dass die Basis des ID Buggy, also der Elektrobaukasten MEB, sich auch für freizeitorientierte E-Mobile eignet.¬ mehr

Mercedes-Benz GLC Facelift (2020)

Viel Technik und ein wenig Kosmetik

Wenn Hersteller ihre Fahrzeuge in den zweiten Lebenszyklus schicken, gibt es oft mehr kosmetisches Zierrat als technische Neuheiten. Es kann aber auch anders gehen, wie der überarbeitete Mercedes GLC jetzt zeigt.¬ mehr

Mehr Power, weniger Gewicht

Ferrari entwickelt sein sportlichstes Auto permanent weiter: Aus dem 458 wurde schon 2015 der 488, nun wird er zum F8 Tributo.¬ mehr

Preisbrecher im Premium-Segment

Aiways aus China will bereits 2020 mit dem Verkauf seines Elektro-SUV U5 starten. Der 4,70 Meter lange Fünfsitzer will gegen die etwa gleichgroßen Audi Q5 e-tron und Mercedes EQC antreten, kostet aber weniger als die Hälfte.¬ mehr

Das Auto, das kein Auto sein will

Der Ami One von Citroen ist nicht irgendeine Studie, die sich Anfang März auf dem Genfer Automobilsalon präsentiert. Mit dem 2,50 Meter kurzen Zweisitzer will die französische Marke zeigen, wie urbane Mobilität künftig funktioniert.¬ mehr

Bilder 12.03.2019

¬ Skoda Kamiq

Vorhang auf für Nummer drei

Skoda bekommt schon wieder SUV-Nachwuchs – nach Kodiaq und Karoq fährt nun der Kamiq vor. Als kleines, aber eigentlich auch ganz schön erwachsenes SUV.¬ mehr

Bilder 11.03.2019

¬ Mazda

Neues Kompakt-SUV in den Startlöchern

Die Lücke zwischen den erfolgreichen SUV-Modellen CX-3 und CX-5 füllt Mazda nun mit dem CX-30. Dessen Genspender ist ebenfalls neu.¬ mehr

08.03.2019

¬ Goodyear Aero

Zum Fahren und Fliegen

Nur Fliegen ist schöner, dachten sich wohl die Ingenieure bei Goodyear und entwickelten einen Reifen, der sowohl fahren als auch fliegen kann. Der Haken: Es ist nur ein Konzept.¬ mehr

Piech Mark Zero

Start-up mit großem Namen

Toni Piëch will bald groß ins Autobusiness einsteigen. Auf einer modularen Plattform sollen neben eigenen Modellen auch Fahrzeuge anderer Hersteller entstehen.¬ mehr

Bilder 08.03.2019

¬ Honda-Pläne

Ab 2025 nur noch Hybride und E-Autos

Reine Benzin- und Diesel-Modelle soll es bei Honda in sechs Jahren nicht mehr zu kaufen geben. Stattdessen setzen die Japaner auf Elektrifizierung.¬ mehr

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Infoline CARAT

Gut, wenn man in der digitalen Transformation eine starke Organisation wie die CARAT an der Seite hat! ¬ mehr

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