Ab Oktober sind die Smart-Modelle mit 45 kW- und 52 kW-Benzinmotor serienmäßig mit einer Start-Stopp-Automatik ausgerüstet. Wie der Hersteller mitteilte, wird durch die so genannte Micro Hybrid Drive Technologie der Verbrauch um durchschnittlich acht Prozent. Im Stadtverkehr seien sogar Einsparungen von fast 20 Prozent möglich. Ab Herbst 2008 wird zudem der Smart cdi mit einem geschlossenen Dieselpartikelfilter geliefert.
Weitere Neuerungen für den Zweisitzer sind ein neu gestaltetes Kombiinstrument mit optimierten Anzeigen sowie Türnetztaschen. Optische Akzente sollen die zwei neuen Farbtöne "Grau Metallic" und "Rallyerot" sowie auf Wunsch erhältliche Sechsspeichen-Leichtmetallräder setzen. (ng)