Schaltzentrale

20.01.2011 12:02 Uhr

Texa IDC4

Die neue Benutzeroberfläche IDC4 bietet dem Anwender leichten Zugriff auf die Funktionen vieler Texa-Geräte und unterstützt mit seinem durchdachten Konzept Diagnosearbeiten im Werkstattalltag.

Windows ist allen PC-Anwendern als Benutzeroberfläche ihres Computers bekannt. Hinter dem Begriff Benutzeroberfläche verbirgt sich die Schnittstelle zwischen dem Rechner und seinem Benutzer. So bietet Windows seinen Nutzern den komfortablen Zugang zu den Funktionen eines PC, wie zum Beispiel dem Öffnen von Ordnern und Programmen. Die neue Benutzeroberfläche IDC4 von Texa ist eine spezialisierte Benutzeroberfläche für Diagnose, Abgasanalyse und Klimaservice. Die IDC4 ermöglicht den Anwendern den Zugang zu den Funktionen der vielfältigen Texa-Produkte, deren Kernbereich die Steuergerätediagnose ist. Gegenüber der Vorgängerversion ist die neue IDC4 klarer aufgebaut und bietet dem Anwender einen strukturierten Zugang zu allen verfügbaren Funktionen. Die Software wurde dabei so gestaltet, dass der Anwender schnell zwischen einzelnen Funktionsbereichen wechseln kann, wie es bei der Arbeit in der Werkstatt oft erforderlich ist. Viel Wert wurde auch auf die einfache Bedienung der IDC4 gelegt. Piktogramme, farbliche Markierungen und große Schaltflächen machen dies möglich. Nach dem Start der Software öffnet sich der IDC4 Desktop. Fünf Felder im oberen Bereich symbolisieren die Einsatzbereiche für die Diagnose: Personenwagen, Nutzfahrzeuge, Motorräder, Landmaschinen und Marine. Blau hinterlegte Felder symbolisieren dabei die aktuell frei geschalteten also unmittelbar anwendbaren Funktionsbereiche. Im unteren Bereich des Desktops erscheint ein News-Feld. Ist der genutzte PC mit dem Internet verbunden, erscheinen hier aktuelle Mitteilungen von Texa an seine Kunden. Im Feld rechts außen auf dem Desktop sind die Funktionen Einstellungen und Aktualisierungen verfügbar. Transparente Informationen

Damit wird zum Beispiel sichtbar, welche Software noch wie lange freigeschaltet ist und ob es für die installierte Software Aktualisierungen gibt. Hier lässt sich auch der Zugangscode für die technische Hotline hinterlegen, um diesen bei Bedarf immer verfügbar zu haben. Zusammen- hängende Infos sind auch so gespeichert.

Nach Auswahl der Diagnose für Personenwagen öffnet sich der Zugang zu den Diagnosefunktionen. Hier kann der Anwender seinen nächsten Arbeitsschritt wählen, egal ob er Fehlercodes auslesen, mit dem Uniprobe Messwerte erfassen oder ein OBD-Log auswerten will. Dieser Zugang zur Diagnose spart Zeit und zeigt gleichzeitig, wie die IDC4 die unterschiedlichen Möglichkeiten der Texa-Produkte miteinander vernetzt.

Für die Durchführung Diagnose ist die Fahrzeugselektion erforderlich, welche sich einfach ausführen lässt. Sobald das erfolgt ist, wird in einer Liste angezeigt, welche Steuer-geräte sich auslesen lassen. Es las-sen sich jetzt die Einzelfunktionen auswählen. Dazu zählen die Eigendiagnose mit dem Auslesen der in den Steuergeräten abgespeicherten Fehlercodes. Auch Rücksteller für die Durchführung von Wartungsarbeien und Ölwechseln sind über einem separaten Programmpunkt zugänglich. Mit der Funktion TGS2 wird ein globaler Scan aller verbauten Steuergeräte ausgelöst. Der Menüpunkt Fahrzeugwartung fasst die für Servicefunktionen erforderlichen Funktionen zusammen. Das sind zum Beispiel Justagen von Sensoren oder Funktionen für die Bremsenwartung. Unter Stellgliedtests sind alle verfügbaren Funktionen für das Ansteuern von Aktuatoren für Bauteilprüfungen zu finden. Wer die Schaltpläne auswählt kommt automatisch zu den für das selektierte Fahrzeug hinterlegten Schaltpläne von Systemen und Baugruppen. Technische Datenblätter schließlich fasst zusammen, welche Daten zum selektierten Modell verfügbar sind. Der Anwender kann so gezielt auf die für die Lösung seiner Aufgabe erforderlichen Funktionen der Steuergerätediagnose und viele Informationen zu den einzelnen Systemen zugreifen. Vor allem erhält er umgehend eine Information darüber, was sich am ausgewählten Fahrzeug konkret programmieren, einstellen und testen lässt.

Intuitiv auswählen

Wird zum Beispiel der Punkt Fahrzeugwartung ausgewählt, so ist auf einen Blick zu erkennen, welche Funktionen zur Verfügung stehen. Und wenn sich die Lösung einer Diagnoseaufgabe komplizierter gestaltet, so kann der Anwender auf eine einzigartige Datenbank behobener Defekte zugreifen. Diese Datenbank setzt sich aus einer Fülle von Daten zsammen, welche in der Praxis bei der Lösung von Problemen gesammelt wurden. Damit diese Daten gut zu- gänglich sind, wird Technologie von Google eingesetzt. Der Clou dabei ist der, dass der Anwender zum Beispiel die Information „BMW E90, Klimaanlage, Kurzschluss“ eingibt. Diese Daten werden über das Internet an den Texa-Server übertragen. Liegt eine Information zum angegebenen Thema vor, erfolgt binnen Sekunden deren Weiterleitung an den Anwender. Auf diese Weise verkürzt sich manche Diagnose. Jeder Texa-Kunde kann selbst entdeckte Lösungen und Lösungswege einreichen, welche nach Prüfung durch Texa mit in die Datenbank aufgenommen werden. So erhöht sich die Anzahl der behobenen Defekte ständig. Diese Funktion lässt sich allerdings nur dann nutzen, wenn das Diagnosegerät oder der PC mit der Software IDC4 online ist.

Praktische Funktionen

Der Menüpunkt Instrumente und Dienstprogramme öffnet den Zugang zum Texa-Kundenverwaltungsprogramm. Hier lassen sich die Daten von Kundenfahrzeugen abspeichern. So sind die Daten wie Fahrgestell- und Motornummer neben vielen weiteren Daten für spätere Diagnose-Anwendungen jederzeit abrufbar. Im Kundenverwaltungsprogramm lassen sich die von einem OBD-Log aufgenommenen Datenfilme zusätzlich abspeichern. Je nach Voreinstellung kann der IDC4-Anwender auch auf das Lieferprogramm seines Teilehändlers zugreifen. Für den Kunden hat sich viel vereinfacht. So ist die Bedienung der Software leichter und lassen sich gewünschte Funktionen und Daten schneller abrufen. Erstmals sind alle von Texa abgedeckten Diagnosegebiete vom Personenwagen bis zur Motorjacht über eine einheitliche Diagnosesoftware zugänglich. Bernd Reich

▶ Eine Benutzeroberfläche ist eine Schnittstelle zwischen Mensch und Maschine