Tipp zum Klimaanlagen-Check im Auto

Mit Beginn der wärmeren Jahreszeit kommt auch die Klimaanlage im Fahrzeug wieder häufiger zum Einsatz. Damit Klimaanlagen optimal funktionieren, ist ein regelmäßiger Check notwendig. Dieser Check sollte jedoch nicht nur die Überprüfung der Hauptfunktionen einschließen. Hella empfiehlt: Insbesondere die Funktionsfähigkeit des Filter-Trockners (s. Bild) sollte durch regelmäßige Untersuchungen des Kältemittels überprüft werden. Denn: Filter-Trockner sind Verschleißteile. Der Filter-Trockner hat innerhalb des Klimakreislaufs die Aufgabe, dem Kältemittel Feuchtigkeit zu entziehen und Fremdkörper zu entfernen. Eine hygroskopische, das heißt wasserbindende Masse übernimmt dabei die Funktion des Feuchtigkeitsspeichers. Außerdem dient der untere Teil des Geräts als Kältemittelspeicher. Somit kann das Expansionsventil (beziehungsweise bei einigen Klimaanlagen das so genannte Orifice-Tube) jederzeit mit flüssigem Kältemittel versorgt werden. Trockner müssen alle zwei bis drei Jahre ausgetauscht werden. Werden sie nicht regelmäßig gewechselt, kann das negative Folgen für die gesamte Klimaanlage und den Geldbeutel des Fahrzeughalters haben: Aufgrund seiner begrenzten Aufnahmekapazität unterliegt das hygroskopische Material innerhalb des Filter-Trockners einem steten Verschleiß. Überalterung kann dazu führen, dass das Filterkissen porös wird. Das Resultat: kleine Partikel gelangen in den Klimakreislauf und können sich dort im Verdampfer oder im Kondensator festsetzen, die Funktion von Kompressor, Expansionsventil oder Orifice-Tube einschränken und schließlich sogar die gesamte Klimaanlage außer Kraft setzen. Treten bereits vor Ablauf des Wartungsintervalls Störungen im Klimakreislauf auf – etwa weniger Kälteleistung – sollten in der Werkstatt insbesondere die Anschlüsse des Filter-Trockners auf korrekten Sitz geprüft und die Druckverhältnisse innerhalb des Kältemittelkreislaufs untersucht werden. Download-Grafik des Kältemittelkreislaufs (Quelle: Hella):