Kfz-Gewerbe: Jedes fünfte Autohaus in Existenz bedroht

Die Krise in der Automobilindustrie reißt das Kfz-Gewerbe mit. Jedes fünfte Autohaus ist nach Branchenangaben in seiner Existenz bedroht. "Für 20 Prozent der Betriebe wird es im ersten Halbjahr 2009 eng", sagte ein Sprecher des Zentralverbandes des Deutschen Kraftfahrzeuggewerbes (ZDK) der "Westdeutschen Allgemeinen Zeitung" (WAZ/Freitag). Von den 39.000 Betrieben in Deutschland wären demnach 8.000 bedroht. Bereits für 2008 rechnet der ZDK mit 1.200 Insolvenzen – doppelt so viele wie im Vorjahr. 30.000 Jobs seien dadurch gefährdet. "Das ist die schwierigste Phase, die unsere Branche je erlebt hat", sagte der Sprecher. Die Händler fordern von der Bundesregierung als Gegenmaßnahme u.a. eine "Verschrottungsprämie". Sie solle nicht nur beim Kauf von Neuwagen gezahlt werden, sondern grundsätzlich, wenn Käufer auf ein umweltfreundlicheres Auto umsteigen. Von den Herstellern erwarten die Händler die Übernahme von Risiken im Leasing-Geschäft, von den Banken günstigere Kredite. Novemberzahlen stimmen Nimmt man die Novemberzahlen als Maßstab, dann haben die meisten Servicebetriebe derzeit keinen Grund Trübsal zu blasen. In einem wirtschaftlich schwierigen Umfeld meldeten die Autowerkstätten im vergangenen Monat gute Geschäfte. Mit einer durchschnittlichen Werkstattauslastung von rund 84 Prozent liege man knapp unter Vorjahresniveau, sagte ZDK-Vizepräsident Wilhelm Hülsdonk mit dem Hinweis darauf, dass es innerhalb der markengebundenen Unternehmen und bei den freien Servicebetrieben eine Bandbreite der Auslastung zwischen 81 und 91 Prozent gebe. Die rund 39.000 Betriebe profitierten von einer saisonal bedingten Nachfrage, die im Jahresvergleich zu Monatsbeginn eingesetzt habe. Die Fahrer älterer Fahrzeuge hätten die im Vorjahr beobachtete Servicebremse gelockert. Wörtlich sagte Hülsdonk: "Wir bleiben auch im Endspurt des Autojahres zuversichtlich, den Serviceumsatz um etwa acht Prozent auf fast 30 Mrd. Euro steigern zu können". Schwierig sei unverändert das Geschäft mit Winterreifen, das etwa fünf Prozent unter dem Vorjahresniveau liege. (dpa/msh)