Engine of the Year: Toyotas Hybridantrieb räumt ab

Der 1,5-Liter-Hybridantrieb des Toyota Prius ist im Rahmen der Engine of the Year-Awards zum "International Engine of the Year 2004" gekürt worden und "enttrohnte" damit den Gewinner des Vorjahres, den Mazda Renesis Kreiskolbenmotor. Zudem entschied der Hybridmotor auch die Kategorien "Bester neuer Motor 2004", "Wirtschaftlichkiet des Jahres" und "Bester 1,4 bis 1,8-Liter-Motor" für sich. Dennoch hatte auch Mazda Grund zur Freude: Die Japaner konnten mit dem Renesis Kreiskolbenmotor den Titel in ihrer Hubraumklasse erfolgreich verteidigen, Honda schließlich untermauerte mit den Insight- und Civic-Hybridantrieben und dem 2-Liter-Motor unter der Haube des S2000s den Führungsanspruch der Japaner. BMW siegte in der Kategorien "Bester 2 bis 2,5-Liter-Motor" und "Bester 3 bis 4-Liter-Motor" und festigte damit die Position als erfolgreichste Marke in der sechsjährigen Geschichte des Wettbewerbs. Die Awards werden von 56 Automobiljournalisten aus 24 Ländern verliehen. Die Jury wurde in diesem Jahr erstmals um Repräsentanten aus China und Ägypten erweitert. (tc)