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Fahrzeugtechnik: Magna macht Hilfsrahmen leichter

16.03.2017 06:26 Uhr
Fahrzeugtechnik: Magna macht Hilfsrahmen leichter
Magna hat zusammen mit Ford einen besonders leichten Hilfsrahmen aus Carbon entwickelt.
© Foto: Magna

Das teure Carbon wird in der Regel an prominenten Stellen an der Karosserie von Autos verwendet. Künftig soll es aber auch innerhalb der Fahrzeugstruktur für weniger Gewicht sorgen.

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Den Leichtbau-Werkstoff Carbon kennt man vor allem von Karosserieteilen bei Sportwagen. Künftig soll er aber auch an weniger prominenter Stelle in der Fahrzeugstruktur für Gewichtsreduzierung sorgen. Der Zulieferer Magna hat gemeinsam mit Ford einen Hilfsrahmen aus Kohlefasermaterial entwickelt, der rund ein Drittel leichter ist als die herkömmliche Stahl-Ausführung.

Bei modernen Autos trägt ein Hilfsrahmen Motor und Radaufhängungen und ist an mehreren Punkten mit der selbsttragenden Karosserie verbunden. Dadurch zahlt er auch auf Stabilität und Crashsicherheit ein. Die Leichtbau-Konstruktion muss sich nun zunächst im Praxistest bewähren, danach soll über Möglichkeiten zur kostengünstigen Serienproduktion nachgedacht werden. (sp-x)

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