Donnerstag, 18.07.2019
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Klassik - Aktuelle Artikel

50 Jahre VW 411/412 (Typ 4)

Des Käfers größte Kleider

Er war das Lieblingskind aller VW-Kritiker. Der Volkswagen 411 versuchte den Erfolg des Käfers in die obere Mittelklasse zu übertragen, mit wenig Erfolg. Dann aber kam der "Nasenbär" doch noch in Fahrt.¬ mehr

30 Jahre Audi V8

Dorthin, wo die Luft am dünnsten ist

Er überholte alle und blieb doch das Schlusslicht. Der Audi V8 bewältigte den steilen Weg ins automobile Oberhaus und holte zwei Titel in der Deutschen Tourenwagen-Meisterschaft. Nur in den Verkaufszahlen konnte der V8 nicht reüssieren.¬ mehr

In alter Schönheit

Immer Ende Mai trifft sich eine höchst exklusive Oldtimer-Szene am Comer-See, um den Concorso d'Eleganza Villa d'Este zu zelebrieren. Dem Besucher bleibt vor lauter automobilen Schönheiten der Mund offenstehen.

¬ mehr

Mercedes-Benz 300 SL Flügeltürer

Neues Blech für alte Flügeltürer

Ein vorderer Kotflügel für 12.000 Euro? Und ein hinterer für noch einmal 3.000 Euro mehr? Peanuts, wenn das Auto selbst eine Million wert ist.¬ mehr

Horch Nachbau

Zwickauer bauen alten Horch nach

Der erste Horch erinnerte noch ein bisschen an die Zeiten der Kutsche. Zwickauer Oldtimer-Fans bauen das mehr als 100 Jahre alte Auto jetzt originalgetreu nach.¬ mehr

70 Jahre Land Rover Defender

Typisch britisch wie die Queen

Eigentlich sollte der Land Rover nur ein Ersatz für die US-Jeep sein, mit denen britische Bauern ihre Felder bestellten. Es war der Beginn einer Erfolgsstory.¬ mehr

40 Jahre Mazda RX-7

Das Wankel-Wunder

Auf der Straße avancierte der Mazda RX-7 mit fast einer halben Million verkaufter Fahrzeuge zum erfolgreichsten Wankelmotor-Fahrzeug aller Zeiten und auf Rennstrecken mit mehr als 100 Siegen zum Angstgegner seiner Rivalen.¬ mehr

27.03.2018

¬ Oldtimer-Messe

Techno-Classica feiert Besucherrekord

Nicht nur wertvolles Altmetall lockt die Oldtimer-Fans mittlerweile in Scharen nach Essen.¬ mehr

70 Jahre Porsche-Sportwagen

Jubiläum der Traumwagenfabrik

Mit dem Namen Porsche verbindet man vor allem den 911. Doch den Grundstein für den Sportwagenbau legte das Unternehmen mit einem ganz anderen Fahrzeug – vor mittlerweile sieben Jahrzehnten.¬ mehr

15.03.2018

¬ Oldtimermesse

Techno Classica

Techno-Classica 2018 startet in Essen

Fans klassischer Fahrzeuge pilgern Ende März wieder nach Essen. Auf der Techno-Classica gibt es viel zu sehen und auch einiges zu kaufen.¬ mehr

Mazda Cosmo Sport 110 S und Mazda R100

Wie 68er die Autowelt veränderten

Revolutionäre Rotationskolbenmotoren, PS-gewaltige Luxusliner, modische Messehostessen und freche Karosseriekonzepte für die Freizeitgesellschaft - die Autowelt erfand sich im Frühling 1968 in der Schweiz vollkommen neu.¬ mehr

Schicht für Schicht

Die Herstellung von seltenen Ersatzteilen für Oldtimer kann sehr teuer werden. Bei kleinen Stückzahlen nutzt die Klassik-Abteilung von Porsche nun das 3D-Druck-Verfahren, um die Versorgung sicherzustellen.¬ mehr

25 Jahre Subaru Impreza WRX STI

Legende auf der Zielgeraden

Wie kein anderer Japaner steht der bis heute gebaute Subaru WRX STI für die Wucht der wilden Jahre seriennaher Rallyeautos. Mit sechs Weltmeistertiteln, Allradantrieb und soundstarkem Boxermotor schrieb er Sportgeschichte.¬ mehr

30 Jahre BMW 5er (E 34)

Alles hinter sich lassen

Auch vermeintlich zeitlose Limousinen altern. Jetzt fährt auch die dritte Fünfer-Generation (E34) in den Kreis der H-Kennzeichen-Oldtimer. Mit diesem Businessliner konnten die Bayern fast alle Konkurrenten auf die Plätze verweisen.¬ mehr

30 Jahre Opel Vectra (A)

Vectra wie Victory

Mit dem Vectra zeigte Opel der versammelten Konkurrenz, wer der wahre König der Mittelklasse ist. Elegante Rüsselsheimer Fließ- und Stufenhecks waren Ende der 1980er Jahre die neue Nummer eins für Familien und Flottenkunden.¬ mehr

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