Dienstag, 19.11.2019
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Klassik - Aktuelle Artikel

Wenn der Fortschritt dem Tempo Flügel verleiht

Gullwing nannten sie in den Golden Fifties den ersten Mercedes-Flügeltürer. Ein Superlativ mit Stern, der jedoch vor 50 Jahren getoppt wurde – durch einen Flügelstürmer, der jedes Supersportwagen-Quartett rockte und Rekorde purzeln ließ. Mercedes C 111 hieß der Wagen und sein Wankelmotor versprach Tempo-Wunder.¬ mehr

Der "Ferrari des Ostens" wird 50

Der Melkus RS1000 erinnert an einen Ferrari oder Lamborghini, doch der flache Sportwagen stammt aus der DDR. Zum 50. Geburtstag kamen jüngst 50 Melkus-Besitzer in Dresden zusammen.¬ mehr

Liebling der Massen

Im Herbst 1959 präsentierte Opel eine in allen Dimensionen gewachsene Neuauflage seiner Oberklasse-Baureihe, die bis heute Maßstäbe setzt. Nie wurden mehr Opel "Großwagen" verkauft.¬ mehr

40 Jahre Lancia Delta

Lancias letzter großer Wurf

Mit ihm stieg Lancia noch einmal zu internationaler Größe auf - und mit ihm verabschiedete sich der italienische Nobelhersteller ins Nirwana vergangener Marken. Der kompakte Delta vereinte in drei Generationen all das, wofür Lancia einst stand: technische Geniestreiche, luxuriöse Raffinesse und sportliche Überlegenheit¬ mehr

Bergen Transportieren historischer Fahrzeuge

Kostenloser Ratgeber erhältlich

Das Bergen und Transportieren historischer Fahrzeuge unterscheidet sich gravierend vom Umgang mit modernen Autos. Der Versicherer Autosan Classic stellt zu diesem Thema einen neuen kostenlosen Ratgeber zur Verfügung.¬ mehr

Mini Clubman 1969

Lifestyle, der neue Lebensgeister weckte

Heute ist er der Maximus unter den Mini, ein geräumiger Lifestyle-Kombi für Landlust-Fans. 1969 debütierte der Mini Clubman vor allem als Facelift des alternden zweitürigen Originals. Mit langer Chrom-Nase sollte der Zwerg neue Kompakte kontern und den Cooper ersetzen.¬ mehr

Autoradios in Oldtimern

Update fürs Oldtimer-Radio

Wer von seinem Alltagsauto in seinen Oldtimer umsteigt, darf sich auf eine spannende Zeitreise und ungefiltertes Fahrgefühl freuen. Wenn es um den Klang des Autoradios geht, dürften sich die meisten allerdings schnell ihr modernes Fahrzeug herbeisehnen.¬ mehr

Opel Kadett D 40 Jahre

Fritz will das!

Der Opel Kadett D sollte die Marke mit dem Blitz in die Zukunft und auf Führungsposition katapultieren: Als erster Opel mit Frontantrieb, Fastback und Heckklappe galt der Kadett als designierter Golf-Schläger.¬ mehr

Die Entdeckung des achten Sinns

Heute gibt es keinen V12 mehr im BMW 8er und der i8 setzt gar auf Plug-in-Technik. Ganz anders 1989 beim Debüt des BMW 850i, der als erstes deutsches V12-Coupé der Nachkriegsära zum Superstar avancierte. ¬ mehr

E-Power für altes Blech

Elektro-Umbauten des Käfer gibt es bereits. Doch nun mischt auch VW selbst mit und präsentiert auf der IAA den E-Käfer, den die Wolfsburger in Kooperation mit eClassics fertigen.¬ mehr

Die Top Ten der Millionen-Seller

Auf der Monterey-Auktionswoche wurden wieder etliche Autoschätze für aberwitzige Millionensummen verkauft. In die Top Ten der teuersten Autos schaffte dieses Mal sogar ein Ford. Die Auktion des Ur-Porsche Typ 64 wurde hingegen ein Flop.¬ mehr

VW T3 40 Jahre Jubiläum

Brave Boxer und abenteuerlustige Wild Boys

Als braver Bus, kultiger Kasten mit Käfer-Technik und unkonventioneller Camper avancierte der VW Transporter zum populärsten Vielzweckmobil der Nachkriegszeit. Diesen Volkswagen liebten alle, Firmen, Familien und Aktivisten. Vor allem als sich der 1979 vorgestellte T3 mit finalem Boxer von einer wilden, verwegenen Seite zeigt.¬ mehr

Mercedes-Benz SSKL Nachbau

Nachbau des Ur-Silberpfeils

Er gilt als Missing Link zwischen den weißen Elefanten und den Silberpfeilen. SSKL heißt der Superbolide, mit dem Mercedes Anfang der 30er-Jahre einige Siege einfuhr. Jetzt darf er wieder fahren.¬ mehr

Opel Calibra Jubiläum 30 Jahre

Große Emotionen zum kleinen Preis

Dieser Blitz schlug ein. Mit dem Calibra lancierte Opel vor 30 Jahren einen ebenso erschwinglichen wie rasanten Manta-Nachfolger mit rekordverdächtigen Verkaufszahlen. Tatsächlich standen Sportwagenfans Schlange und zahlten Aufpreise für rasch verfügbare Calibra.¬ mehr

Die Freude an alten Rennern

Jedes Jahr Anfang August pilgern Fans klassischer Autos an den Niederrhein. Im Park von Schloss Dyck lässt sich die Vergangenheit schöner und schneller Autos nacherleben.¬ mehr

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