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Contitech: Einbautipps für den Zahnriemenwechsel

17.05.2010 03:28 Uhr
Conitech erklärt anhand zahlreicher Bilder den reibungslosen Ablauf des Zahnriemenwechsels.
© Foto: Contitech

Das Unternehmen erklärt anhand zahlreicher Bilder den reibungslosen Ablauf des Riemenwechsels am Beispiel des Renault Clio II 1,6 16V, Motorcode K4M 748.

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Der Motor des Clio II 1,6 16V ist in großen Stückzahlen in Renault Fahrzeugen verbaut. Beim Zahnriemenwechsel kommt es immer wieder zu entscheidenden Fehlern, die den Riementrieb negativ beeinflussen. Um einen reibungslosen Ablauf des Riemenwechsels zu gewährleisten, hat die "ContiTech Power Transmission Group" Monteuren eine bebilderte Installationshilfe veröffentlicht, die wir in eine Bildergalerie (s. unten) übernommen haben. Gleichzeitig mit dem Zahnriemen sollten die Spannrolle, die Führungsrolle und die Wasserpumpe ersetzt werden. Renault empfiehlt für alle Modelle bis Baujahr März 1999 einen Wechsel alle 100.000 km, für alle späteren Baujahre alle 120.000 km oder bei geringer Kilometerleistung. Monteure benötigen für den Wechsel einen Kurbelwellen-Fixierdorn, Renault Nr. Mot. 1489, und ein Nockenwellen-Einstelllineal, Renault Nr. Mot. 1496. Die Arbeitszeit beträgt beim Clio ca. 2,7, beim Mégane 3,6, beim Mégane Scénic 3,9 und beim Laguna 2,5 Stunden. (asp)

Contitech Zahnriemenwechsel

Contitech Zahnriemenwechsel Bildergalerie

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