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Vollhartmetall-Schweißpunktbohrer
Anwendungsgebiete:
- Auffräsen/-bohren von Schweißpunkten an der Fahrzeugkarosserie bei höherfesten Stahlblechen bei z. B. Daimler-Chrysler, BMW, Opel, Porsche, Audi, Honda, Volvo, Peugeot, Citroen, usw.
- Universell für den Einsatz in den Druckluft-Schweißpunktfräsern Berner DL5023, DL5035, Spitznagel-Drill-Geräten und dem Wieländer & Schill Vario-Drill oder allen 3-Backen-Futter-Bohrmaschinen
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Vollhartmetall-Schweißpunktbohrer
Technische Daten
* Werkstoff: VHM * 3 Schneiden
Produktvorteile
* 3-Schneiden-Geometrie mit Vollhartmetall garantiert das Ausbohren von höherfesten Schweißpunkten * Fire-Beschichtung ermöglicht sehr hohe Standzeit * Breite Spitze für stabile und genaue Zentrierung * 3-Flächen-Schaft für universellen Einsatz in Bohrmaschinen oder Druckluftgeräten * kein Durchdrehen im 3-Backen-Futter
Verarbeitungshinweise
* Werkstoff Vollhartmetall ist durch hohe Härte sehr spröde und kann bei unsachgemäßem Gebrauch zur Unbrauchbarkeit des Bohrers führen! Bitte beachten * Bohrer exakt und rechtwinklig aufsetzen * Bohrer erst zentriert ansetzten, dann Bohren (nicht mit drehendem Bohrer in angebohrte Schweißpunkte einsetzen!) * Gleichmäßiger Anpressdruck * Gleichmäßige Drehzahl bis max. 1800 1/min, Achtung: Beim 10mm Bohrer Drehzahl auf 800 1/min reduzieren * 10mm Bohrer alle 3 Bohrung mit Bohr-und Schneidöl kühlen * Unterbrochenen Schnitt vermeiden * Hartes Aufsetzen vermeiden * Bohrer nicht seitlich anstoßen und nicht fallen lassen
| Typ: Vollhartmetall-Schweißpunktbohrer | Einsatzbereich: Vollhartmetall-Schweißpunktbohrer |
| Fabrikatsfreigabe: k.A. | Artikelnummer: 1316 |



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