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MultiFunktion
Der AHS MultiFunktion vereint die bewährte, leistungsstarke Technologie des Multiflex mit einem innovativen und zukunftsweisenden Prüfkonzept. Die absolut professionelle Bremsenprüfung unter straßengleichen Bedingungen ist nun möglich.
Der AHS MultiFunktion erlaubt die zeitgleiche und damit kostensparende Bremsprüfung von Vorder- und Hinterachse bei allen Fahrzeugen. Fahrzeuge mit den unterschiedlichsten (Allrad-) Antriebskonzepten sind endlich präzise und zeitsparend prüfbar.
Umfangreiche Tests haben gezeigt, dass die Prüfung von zahlreichen Allradfahrzeugen auf einem einachsigen Rollenprüfstand gar nicht oder nur eingeschränkt möglich ist. Viele Fahrzeuge sind auch mit dem sog. Gegenlauf nicht oder nur eingeschränkt prüfbar. Die Erklärung ist einfach: Da alle vier Räder angetrieben sind, werden Bremskräfte von der Achse, die nicht gerade im Rollensatz steht, auf die zu prüfende Achse übertragen. Defekte Bremsen können nicht erkannt werden, die Verkehrssicherheit des Fahrzeugs kann nicht mehr gewährleistet werden. Die Bremswerte sind verzerrt und im schlimmsten Fall kann sogar das Getriebe beschädigt werden. Auch im sog. Gegenlauf gibt es keine einwandfreien Messergebnisse, da das Zahnflankenspiel bei Pkw im Bereich von 0,1 mm liegt und damit der Einfluss des rückwärts laufenden Rads nicht ausgeschlossen ist.
Mit dem zukunftsweisenden Prüfkonzept AHS MultiFunktion gehören diese Probleme der Vergangenheit an.
MultiFunktion
Ausstattung serienmäßig MultiFunktion:
- Je ein geteilter Rollensatz für Vorder- und Hinterachse, auch einzeln nutzbar
- Vollkunststoffkorundbeschichtete Prüfrollen: Ø 200 mm
- Bremsprüfstand Vorderachse: hintere Rolle überhöht (+ 35 mm)
- Bremsprüfstand Hinterachse: pro Rollensatz sechs angetriebene Laufrollen
- Prüfbreite min./max.: 900/2360 mm
- Spritzwassergeschützte leichtlaufende Getriebemotoren
- Antriebsleistung: 4 x 4,6 kW
- Elektrische Motorbremse
- 15 m Signal- und Motorkabel zum Anschluss des Rollensatzes
- Modernes, wartungsarmes DMS-System
- Zuschaltschutz der Motoren bei Fremdantrieb [falsches Ausfahren bei stehenden Rollen]
- Einzelradschaltung über Funkfernbedienung
- Anlauf- und Wiederanlaufautomatik
- Abschaltautomatik
- Anlauf-Blockierschutz
Schalt- und Anzeigeschrank MultiFunktion:
- Schaltschrank mit vier großen Analoganzeigen
- Automatiklampe
- Einfahrkontrolllampe für aktive Sicherheit
- Seitenbezogen wirkende Blockierlampen
- Alle Anzeigelampen über Leuchtdioden (LED) mit extrem hoher Lebensdauer
- Visuelle Brems-Steuerung über Ampel
- Digitale Bremskraft-Differenzanzeige, jeweils für Vorder- und Hinterachse
- Handsteuerung über Funk-Fernbedienung mit Totmanntaster oder Automatikbetrieb
- Vorrüstung für den Anschluss eines Achstester mit großer digitaler Anzeige
- Spurabweichung 0 - 20 m/km
- Vorrüstung für den Anschluss eines Fahrwerktesters mit Resonanzverfahren und Original-Boge-Prinzip
- Vorrüstung für den Anschluss einer Rad- und Achslastwaage
- Abschließbarer Hauptschalter
- Spezialschlösser
- Silikonabdichtung schützt vor Spritzwasser
- PC-Schnittstelle
- Netzwerkfähigkeit
Technische Informationen MultiFunktion:
- Max. zulässige Überfahrlast: 4.000 kg
- Laufrollenlänge: 720 mm
- Prüflänge: min. 2100 mm/max. 3150 mm _
- Prüfbreite: min. 900 mm/max. 2360 mm _
- Anzeige- und Messbereich: 0-6 kN
- Prüfgeschwindigkeit: 5,0 km/h
- Elektrischer Anschluss: 400/50 V/A (träge)
Abmessungen MultiFunktion:
- Platzbedarf: insgesamt 2500 x 3600 x 245 mm
- Rollensatz Vorderachse pro Hälfte: 990 x 990 x 245 mm
- Rollensatz Hinterachse pro Hälfte: 990 x 1630 x 245
Vorteile:
- Langlebige Vollkunststoffkorundbeschichtung für hohe Belastungen
- Rollbahn mit 6 angetriebenen Prüfrollen für unterschiedliche Achsabstände
- Leistungsstarke 4 x 4,6 kW Motoren mit elektrischer Motorbremse
- Extragroße Prüfbreite 2360 mm
- Große Displays für Spurabweichung
- Große, leuchtstarke Digitalanzeigen für die Fahrwerkdiagnose
- Alle Anzeigelampen über Leuchtdioden (LED) mit hoher Lebensdauer
- Digitale Differenzanzeigen für Vorder- und Hinterachse
- Visuelle Bremssteuerung über Ampel, Spezialschlösser, Silikonabdichtung
- Gewährleistet Verkehrssicherheit durch Prüfbarkeit aller Antriebskonzepte
- Präzise Bremswerte auf einen Blick durch große 4-fach Analoganzeige
- Zeitersparnis durch gleichzeitige Prüfung von Vorder- und Hinterachse
- Ausbaumöglichkeit zu einer kompletten Prüfstraße
| Typ: MultiFunktion | Einsatzbereich: Bremsprüfung Vorder- und Hinterachse |
| Einbaumaße: 2500 x 3600 x 245 mm | Bedienung: Funk-Fernbedienung |
| Tonnage: Max. zulässige Überfahrlast: 4.000 kg | Fabrikatsfreigabe: alle |
| Kompatibilität: k.A. |



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