Ab Frühjahr 2009 gibt es bei Mercedes-Benz eine adaptive Lichttechnik, die das manuelle Umschalten zwischen Fern- und Abblendlicht überflüssig macht. Der neue Fernlicht-Assistent passt die Lichtweite automatisch an die vorausfahrenden oder entgegenkommenden Fahrzeuge an, hieß es in einer Mitteilung. Die Reichweite der Scheinwerfer variiert je nach Abstand von 65 bis 300 Meter. Zudem berücksichtigt das Assistenzsystem den Lenkwinkel, um in engen Kurven abzublenden. Das System arbeitet mit einer Kamera, die an der Innenseite der Frontscheibe fixiert ist und das Verkehrsgeschehen beobachtet. Dem Hersteller zufolge erkennt ein intelligenter Bildverarbeitungs-Algorithmus, d.h. ein spezielles Kalkulationsprogramm, andere Fahrzeuge und berechnet deren Abstand. Diese Informationen werden alle 40 Millisekunden erfasst. Mercedes-Benz kombiniert die Technologie mit dem so genannten "Intelligent Light System", das fünf Lichtfunktionen in Abhängigkeit von Wetter- und Fahrbedingungen bereitstellt. So bieten die Scheinwerfer spezielle Hell-Dunkel-Grenzen für das Fahren auf Landstraßen, Autobahnen, in Kurven, beim Abbiegen oder bei Nebel. (msh)
Assistenzsysteme: Mercedes-Benz mit adaptivem Fernlicht
Der Stuttgarter Autobauer hat ein System vorgestellt, das die Reichweite der Scheinwerfer automatisch nach vorausfahrenden oder entgegenkommenden Fahrzeugen ausrichtet. Der Fernlicht-Assistenz wird ab Frühjahr 2009 lieferbar sein.