Klaus Kukuk

“Ein Schrauberleben mit Diplom”

• 1956: Geboren in Warburg, Ostwestfalen
• 1969: Mit 13 Heinkel Perle für fünf Mark vom Schrottplatz gerettet
• 1973: Durch meinen Vater als 17-Jähriger mit dem Oldtimerbazillus infiziert durch einen Leukoplastbomber einer Oma, der 15 Jahre in einer Garage auf Gemeindegrund stand und beim Abriss der Garage durch den Besitzwechsel eines selbstverdienten 50  DM Scheins von mir gerettet wurde.
• Im gleichen Jahr Beginn einer Lehre als Kfz- Mechaniker, danach zweiter Bildungsweg, Kfz- Ingenieur Studium in Köln und Aachen, dort über Dr. Christian Putuschnik an meinem jetzigen Beruf als Automobilsachverständiger über die Unfallrekonstruktion herangeführt
• Am 3. Januar 1988: Gründung des eigenen Büros
• Im gleichen Jahr Vertragspartnerschaft mit OCC (aber keine Kurzgutachten für Oldtimer als Voraussetzung!)
• Ende 1988: Morgan Plus 8 ohne zehn Jahre Lieferzeit von Flaving (sind die freundlich)
• 1989: MG TD restauriert
• 1990-95: Zwei Frösche, ein Midget, Topolino, Austin Healey, Cottin, AJS… restaurieren und schrauben, ein Himmel auf Erden!
• 1992: Erster Bosnieneinsatz mit Norbert Kuhl, später Gründungsmitglied der Humanitären Hilfe Overath e.V.
• 1999: 911 kurzer Radstand
• 2001: Das 5000. Oldtimergutachten! Kein, aber auch gar kein Kurzgutachten!
• 2005: BSA WD40…
• 2009: Mitglied der neu eingerichteten Schiedsstelle für das Oldtimerwesen des BVfK und DEUVET