Mittwoch, 22.08.2018
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Klassik - Aktuelle Artikel

50 Jahre BMW 2800 CS bis 3.0 CSL

Vier Augen, die alles veränderten

Diese Coupés veränderten BMW. Mit frischem Vier-Augen-Gesicht und vielgepriesenen Reihen-Sechszylindern ließen die schnellen Zweitürer 2800 CS bis 3.0 CSL den harmlosen Vierzylinder-Vorgänger vergessen.¬ mehr

Der Urvater aller Serien-Porsche

Es gab eine goldene Zeit vor dem 911er: Vor 70 Jahren leitete der Ur-Porsche vom Typ 356 eine neue Sportwagen-Ära ein. Anfangs in Österreich gebaut, ging er in Stuttgart in Großserie, nachdem Schweizer Starthilfe geleistet hatten.¬ mehr

Mehr Vielfalt geht nicht

Die sommerlichen Classic Days auf Schloss Dyck in Jüchen gehören schon seit 13 Jahren zum festen Bestandteil eines jeden Autoliebhabers. Die große Bandbreite macht sie zum besonderen Event.¬ mehr

Klassische Schale, moderner Kern

Nicht nur alte Porsche 911 eignen sich für interessante, zeitgemäße Modifizierungen. Auch der Jaguar E-Type ist so ein Kandidat, wie das Projekt von "E-Type UK" zeigt.¬ mehr

Rasend schön

Pinakotheken stellen normalerweise Gemälde, Skulpturen oder Installationen aus. Autos schaffen es höchstens auf die Parkplätze. Doch der Kunstpalast Düsseldorf lässt jetzt auch Sportwagen in seine heiligen Hallen.¬ mehr

Ford Mustang Eleanor

60 Sekunden für die Ewigkeit

Kein Mustang ist so scharf wie "Eleanor". Und anders als bei ihrem Filmauftritt in "Nur noch 60 Sekunden" kann man diese heiße Affäre dank Fusion Motors im Norden von Los Angeles jetzt auch länger genießen.¬ mehr

31.07.2018

¬ Oldtimer-Rallye

Auf dem Zweirad durch die Kaiserzeit

Historische Motorräder – darunter die ersten Motorräder überhaupt – starten am 4. und 5. August 2018 von Haag an der Amper aus auf verschiedene Touren. Für die technische Sicherheit der Kaiser-Bikes sorgt TÜV SÜD.
¬ mehr

50 Jahre Jaguar XJ

Hier schlägt das Herz der Katze

Mit ihm gelang Jaguar bereits achtmal der Sprung in die Zukunft. Der feine und überraschend futuristische XJ katapultierte die Nobelmarke mit jeder Generation in neue Umlaufbahnen der Luxusklasse.Jetzt feiert die Großkatze ihren 50. Geburtstag und die Marke ihr Herzstück.¬ mehr

50 Jahre Opel GT

Bitte anschnallen!

Ein Opel als Porsche-Killer? Das gab es tatsächlich. Als Prototyp stellte der spektakuläre Opel GT den neuen Porsche 911 Targa in den Schatten. Vor allem aber startete Opel mit dem aufregenden Klappscheinwerfer-Keil zu einem beispiellosen Image-Höhenflug.¬ mehr

50 Jahre VW 411/412 (Typ 4)

Des Käfers größte Kleider

Er war das Lieblingskind aller VW-Kritiker. Der Volkswagen 411 versuchte den Erfolg des Käfers in die obere Mittelklasse zu übertragen, mit wenig Erfolg. Dann aber kam der "Nasenbär" doch noch in Fahrt.¬ mehr

30 Jahre Audi V8

Dorthin, wo die Luft am dünnsten ist

Er überholte alle und blieb doch das Schlusslicht. Der Audi V8 bewältigte den steilen Weg ins automobile Oberhaus und holte zwei Titel in der Deutschen Tourenwagen-Meisterschaft. Nur in den Verkaufszahlen konnte der V8 nicht reüssieren.¬ mehr

In alter Schönheit

Immer Ende Mai trifft sich eine höchst exklusive Oldtimer-Szene am Comer-See, um den Concorso d'Eleganza Villa d'Este zu zelebrieren. Dem Besucher bleibt vor lauter automobilen Schönheiten der Mund offenstehen.

¬ mehr

Mercedes-Benz 300 SL Flügeltürer

Neues Blech für alte Flügeltürer

Ein vorderer Kotflügel für 12.000 Euro? Und ein hinterer für noch einmal 3.000 Euro mehr? Peanuts, wenn das Auto selbst eine Million wert ist.¬ mehr

Horch Nachbau

Zwickauer bauen alten Horch nach

Der erste Horch erinnerte noch ein bisschen an die Zeiten der Kutsche. Zwickauer Oldtimer-Fans bauen das mehr als 100 Jahre alte Auto jetzt originalgetreu nach.¬ mehr

70 Jahre Land Rover Defender

Typisch britisch wie die Queen

Eigentlich sollte der Land Rover nur ein Ersatz für die US-Jeep sein, mit denen britische Bauern ihre Felder bestellten. Es war der Beginn einer Erfolgsstory.¬ mehr

Frage der Woche

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