Donnerstag, 23.03.2017
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Klassik - Aktuelle Artikel

30 Jahre BMW-Zwölfzylinder (BMW 750i)

Monument neuer Macht

Mit dem ersten deutschen Zwölfzylinder der Nachkriegszeit in der Luxuslimousine 750i katapultierte sich BMW weltweit an die Spitze der Nobelklasse. Und in Deutschland überholte der 7er erstmals die S-Klasse¬ mehr

50 Jahre Suzuki Offroader

Hoppla, jetzt komm ich!

Allradler mit Zwergenformat: darin ist Suzuki seit einem halben Jahrhundert der Größte. Ist es heute der Ignis, der SUV auf 3,70 Meter reduziert, gelang mit dem ersten Jimny sogar ein Geländegänger der Drei-Meter-Klasse. Aber auch bei klassischen Offroadern wagte Suzuki immer viel.¬ mehr

24.02.2017

¬ Oldtimer

Classicbid startet Auktions-Saison

Am 3. März 2017 kommen bei der Retro Classics in Stuttgart ab 15 Uhr rund 50 automobile Klassiker unter den Hammer.¬ mehr

Oldtimer Saisonkennzeichen

Doppelt Steuern sparen

Oldtimer werden in der Regel nur in der schönen Jahreszeit bewegt. Viele Besitzer dürften sich daher darüber freuen, dass künftig H- und Saisonkennzeichen kombinierbar sind.¬ mehr

06.02.2017

¬ Oldtimerindex

Mercedes Ponton

Preise für "Schätzchen" steigen weiter

Die Preisentwicklung bei Oldtimern zeigt immer noch nach oben. Davon profitiert mittlerweile auch ein lange Zeit übersehener Mercedes-Klassiker.¬ mehr

Da ist Musik drin

Ferrari oder Fender – für Bill Goldstein sind beides Musikinstrumente, Kunstwerke und Sammlerstücke. Deshalb vereint der ehemalige Werber in Miami historische Gitarren und klassische Autos in der einzigartigen "Walt Grace"-Gallery.¬ mehr

70 Jahre Ferrari

Die Schönen und die Wilden

Es ist der Motorsport, dem die Marke aus Maranello ihren einzigartigen Mythos verdankt. Schon der allererste Ferrari von 1947 legte die Basis für den Aufstieg einer der weltweit bekanntesten Automarken von der Sportwagenschmiede zur Hightech-Manufaktur.¬ mehr

31.01.2017

¬ Porsche 917

Porsche 917

Rennlegende unterm Hammer

Lust auf den Sieg bei einem Langstrecken-Traditionsrennen? In Paris steht das passende Auto zum Verkauf.¬ mehr

40 Jahre BMW 7er (E23)

Sturm auf die Benz-Bastille

Er veränderte die automobile Oberklasse wie keine andere deutsche Limousine. Der erste BMW 7er transferierte den Erfolg von 3er und 5er ins Luxussegment und etablierte sich so als wichtigster Konkurrent der Mercedes S-Klasse.¬ mehr

Störy-Spezial

Comeback in Einbeck

Eine Auto-Kollektion der Superlative, die Störy-Sammlung mit über 250 Fahrzeugen der Wirtschaftswunderjahre, soll 2018 in Einbeck wieder erblühen.¬ mehr

50 Jahre Opel Commodore

Respektlose 6-Bombe

Für die etablierte Businessclass von BMW und Mercedes aber bedeutete der Opel Commodore eine Kampfansage, der kurzzeitig wenig entgegengesetzt werden konnte. "Frecher Knüller aus Rüsselsheim", jubelte die Presse¬ mehr

Besser als Fliegen

Erst sollte er den Elfer ersetzen, dann mutierte er zu einem Longseller eigener Art. Der fast 20 Jahre gebaute und recht eigenwillig geformte Porsche 928 krönte das Programm der Zuffenhausener 1977 mit dem ersten Voll-Aluminium-V8.¬ mehr

Historisches Blech im Zeichen des Dollars

Schnell, offen, schön, selten – wer einen Oldtimer mit diesen Erfolgs-Eigenschaften zum Verkauf anbot, der konnte 2016 die Dollarnoten nur so rauschen hören.¬ mehr

Die Macht der Motoren

Seine Motoren sollten Menschen Freiheit und Fahrspaß schenken – Soichiro Honda war ein von Visionen getriebener Ingenieur, dessen Spirit das Unternehmen bis heute pflegt.¬ mehr

Rolls-Royce Phantom

Königs-Klasse für Majestäten und Mächtige

Er ist viel mehr als die teuerste Luxuslimousine der Welt. Der Rolls-Royce Phantom gilt seit 90 Jahren als ultimative automobile Insignie von Macht für gekrönte Häupter und Superreiche.¬ mehr

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