Freitag, 20.01.2017
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Klassik - Aktuelle Artikel

50 Jahre Opel Commodore

Respektlose 6-Bombe

Für die etablierte Businessclass von BMW und Mercedes aber bedeutete der Opel Commodore eine Kampfansage, der kurzzeitig wenig entgegengesetzt werden konnte. "Frecher Knüller aus Rüsselsheim", jubelte die Presse¬ mehr

Besser als Fliegen

Erst sollte er den Elfer ersetzen, dann mutierte er zu einem Longseller eigener Art. Der fast 20 Jahre gebaute und recht eigenwillig geformte Porsche 928 krönte das Programm der Zuffenhausener 1977 mit dem ersten Voll-Aluminium-V8.¬ mehr

Historisches Blech im Zeichen des Dollars

Schnell, offen, schön, selten – wer einen Oldtimer mit diesen Erfolgs-Eigenschaften zum Verkauf anbot, der konnte 2016 die Dollarnoten nur so rauschen hören.¬ mehr

Die Macht der Motoren

Seine Motoren sollten Menschen Freiheit und Fahrspaß schenken – Soichiro Honda war ein von Visionen getriebener Ingenieur, dessen Spirit das Unternehmen bis heute pflegt.¬ mehr

Rolls-Royce Phantom

Königs-Klasse für Majestäten und Mächtige

Er ist viel mehr als die teuerste Luxuslimousine der Welt. Der Rolls-Royce Phantom gilt seit 90 Jahren als ultimative automobile Insignie von Macht für gekrönte Häupter und Superreiche.¬ mehr

Opel Rallye Kadett 1100 S

Fang mich, wenn Du kannst

Sie waren die neuen Abfangjäger auf Autobahnen und schnellen Landstraßen. Harmlose Kleinwagen, die mit kräftigen Motoren unter leichten Karosserien die Mittelklasse verschreckten.¬ mehr

50 Jahre Fiat 124

Ein wahrer Weltmeister

Der Fiat 124 ist ein wahrer Megaseller. Das fast 50 Jahre lang gebaute Familienfahrzeug motorisierte nicht nur Italien, sondern als Seat auch Spanien, als Lada die Sowjetunion und weitere 23 Millionen Einheiten weltweit.¬ mehr

Aston Martin DB4 GT

Klassiker frisch ab Werk

Ein fabrikneuer Oldtimer mit 57-jähriger Historie ist ein Widerspruch? Nicht, wenn es nach Aston Martin geht.¬ mehr

Mercedes 280 E W123

Orange Beauty

Der Mercedes W123 gehört zu den beliebtesten Oldtimern in Deutschland. Worin besteht eigentlich der Zauber dieser eher schlicht gestalteten Businessklasse? Wir haben uns auf Spurensuche begeben mit einem 280 E der ersten Serie.¬ mehr

Bilder 18.11.2016

¬ Jaguar XKSS

Jaguar XKSS

Phönix fährt wieder

Eigentlich hätten es 25 XKSS werden sollen, mit denen Jaguar 1957 den legendären D-Type in den Ruhestand verabschieden wollte. Doch dann wurden neun Autos ein Raub der Flammen. 60 Jahre korrigieren die Briten jetzt die Geschichte.¬ mehr

Rolls-Royce Silver Spirit II

Mut zur Farbe

Ein Rolls Royce ist immer etwas Besonderes. Das gilt auch für den Silver Spirit der 1980er-Jahre. Dieses Exemplar kommt noch mit einer zusätzlichen Extravaganz daher.¬ mehr

50 Jahre Chevrolet Camaro

Power to the People

Es ist dieser Vroom-Faktor, der den Camaro so begehrenswert macht. Mit 290 km/h Topspeed fährt die aktuelle Jubiläumsausgabe des Ponycars ihrem Erzrivalen Mustang um die Nüstern.¬ mehr

Bilder 09.11.2016

¬ Tradition

80 Jahre Peugeot in Deutschland

Es sind elegante Limousinen, Familienkombis, sparsame Diesel, Cityflitzer und Coupé-Cabriolets, die Peugeot in Deutschland zu einer der stärksten Importmarken machten. Eine Erfolgsserie, die erst vor wenigen Jahren riss, aber mit einer SUV-Offensive passend zum Importjubiläum erneuert werden soll.¬ mehr

Fünf Generationen Nissan Micra

Simpelligenter Spaßmacher

Der Nissan Micra ist seit fünf Generationen Kult und rockt als asiatischer Cityflitzer europäische Metropolen. Immer in Bewegung blieb auch das Micra-Design, von süß und knuddelig bis scharf und kantig.¬ mehr

30 Jahre Audi 80/Audi 90

Das Ei des Kolumbus

Mit der dritten Generation des Audi 80 wollten die Ingolstädter endlich die Nummer eins werden in der Mittelklasse mit Premiumanspruch. Flankiert wurden die windschnittigen Limousinen von schnellen Coupés, schönen Cabriolets und Fünfzylindern namens Audi 90.¬ mehr

Frage der Woche

DAT-Report 2016

Erhebung

Daten zum deutschen Servicemarkt
¬ mehr

Bestandszahlen

KBA-Bilanz

Der Fahrzeugbestand am 1.1.2016 in Deutschland. ¬ mehr

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