Großes Interesse an Elektro- und Hybridautos

Elektro- und Hybridfahrzeuge stoßen nach einer Umfrage von Continental bei Autofahrern weltweit auf großes Interesse. Insgesamt wären 36,0 Prozent bereit, ein Auto mit Hybridantrieb zu kaufen, sogar 45,8 Prozent zeigten sich offen für den Erwerb eines Elektroautos, berichtete Conti in Hannover am Freitag. Die steigenden Kraftstoffkosten und Umweltaspekte seien dabei gleichermaßen Antriebsfedern. Für Zulieferer und Anbieter umweltfreundlicher Antriebstechnologien bedeute dies ein großes Potenzial, sagte Technologievorstand Karl-Thomas Neumann vor Journalisten in Wien. TNS/Infratest hatte Anfang 2008 im Auftrag von Conti jeweils rund 1.000 Autofahrer in China, Deutschland, Frankreich, Großbritannien, Japan, Österreich, Schweiz und den USA befragt. Schwerpunkt waren Hybridantriebssysteme, Fahrverhalten und Einstellung zu batteriebetriebenen Autos. Durch steigende Kraftstoffpreise sehen sich nach der Studie 45 Prozent der Autofahrer gezwungen, das eigene Fahrverhalten umzustellen und Kraftstoff einzusparen. Mit 62,6 Prozent verändern die Japaner ihr Fahrverhalten am stärksten, sobald die Preise für Diesel und Benzin ansteigen, gefolgt von den Deutschen mit 55,2 Prozent. In den USA sind es 42,8 Prozent. Dagegen ändern 60 Prozent der Briten und 48,9 Prozent der Chinesen ihr Fahrverhalten auch bei steigenden Kosten überhaupt nicht.

// Lesen Sie weiter auf Seite 2: Hybridantrieb für Briten und Amerikaner ein Fremdwort

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KOMMENTARE ZUM ARTIKEL

22. Juli 2008 08:54
priusb78 meint:
Die Briten und Amerikaner mögen den Hybridantrieb vielleicht nicht kennen, aber immerhin sind in England (Stand März 2007) 10.400 Stück vom Toyota Prius verkauft und in Deutschland nur 7.400 Stück - in USA insgesamt sogar ca. 430.000 Stück vom Prius (und rund 900.000 Hybridfahrzeuge)!
Daten siehe:
http://www.hybridcars.com/market-dashboard/april-2008-hybrids-defy-recession.html/

29. Juni 2008 01:09
wallibelli meint:
Der Benzinpreis regelt alles.Der Verbrennugsmotor hat mittelfristig ausgedient.Die Frage ist,wie schnell die Autoindustrie im wahrsten Sinne des "die Kurve zum Elektroauto kriegt".Bei dauerhaften Kraftstoffpreisen von über 2,00 € je Liter,woran wohl kaum noch einer in Zukunft zweifelt,ist der klassische Verbrenner nicht mehr konkurenzfähig bzw.sein Betrieb wird unwirtschaftlich.Zumindest bei Alleinnutzung.Wir brauchen dringend im Betrieb preiswertere und
umweltfreundlichere Alternativen.Das es hier noch großen Informationsbedarf gibt,zeigt sich u.a.auch an der momentanen
Kaufzurückhaltung.Wenn demnächst vom Downsize-bis Diesotto-motor,unterschiedliche Hybridsyteme,verschiedene Elektroantriebstechniken und evtl.auch noch die Brennstoffzelle
realisiert werden, kommt auf den Handel eine Herkulesaufgabe zu.
Wenn er überhaupt der richtige Partner dafür ist.Die nächsten Jahre
werden die spannendsten Autojahre seit Bestehen des Automobils.
Es wird nicht neu erfunden,muß sich aber produkt- und vermarktungs seitig einer kommpletten Generalüberholung zu unterziehen.

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