¬ Verkehrsinformationssystem

Taxis dienen in einem Siemens-Pilotprojekt als Informationsquelle für die Berechnung des Verkehrsflusses.

GPS-Taxis als Informationsquelle

Die Siemens-Division Mobility stellt mit dem Real Time Traffic Information Service (TIS) auf dem 15th World Congress On IST 2008 (16. bis 20. November 2008) in New York ein neuartiges Verkehrsinformationssystem für Ballungsräume vor, das die via GPS übermittelten Positionsdaten von Taxis für Informationen zur aktuellen Verkehrslage nutzt. Ein Pilotprojekt, bei dem die Positionsdaten von über 17.000 Fahrzeugen alle 20 Sekunden erfasst und aufbereitet werden, wurde in der chinesischen Stadt Guangzhou von Siemens und dem Telekom-Anbieter China Mobile Ende August 2008 gestartet.

Die gesammelten Daten bietet China Mobile dann über allgemein zugängliche Informationsquellen wie SMS oder Hotline an. Im Gegensatz zu herkömmlichen Verkehrsinformationssystemen scheint die Umsetzung der Siemenslösung einfacher, da keine separaten Sensoren an ausgewählten Verkehrsknotenpunkten installiert werden müssen. Stattdessen werden die satellitengestützten On-Board-Unit der Taxis genutzt.

Das System meldet die aktuelle Position jedes Taxis an eine zentrale Koordinierungs- und Überwachungsstelle. Die zentral gesammelten Positionsdaten – beispielsweise Zeitpunkt, aktuelle Position, Fahrtrichtung und Geschwindigkeit – werden von Siemens auf einem Floating-Car-Data-Server (FCD) aufbereitet. Da die Taxis in Guangzhou in den normalen Verkehrsfluss der Hauptverkehrstraßen einbezogen sind, also keine separaten Fahrspuren benutzen, sei dieser Datenpool eine umfassende, stets aktuelle Informationsquelle der aktuellen Verkehrssituation.

Siemens bereitet diese Daten so auf, dass China Mobile sie unmittelbar als Mehrwertdienste über verschiedene Kommunikationskanäle wie Mobiltelefon, das Internet oder per Hotline allen Verkehrsteilnehmern anbieten kann. Auch auf PDAs sowie PNDs (Personal Navigation Device) stehen die Informationen bereit. Ein Verkehrsinformationssystem, wie das in Guangzhou, kann laut Siemens standardmäßig als Stand-alone-Anlage konzipiert oder als Komponente in die Sitraffic-Plattform "Concert" des Unternehmens integriert werden. (Caterina Schröder/www.atzonline.de)

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