¬ Toyota

U.a. Fahrer von Toyota RAV4-Modellen sind von dem Gaspedal-Problem betroffen.

Gaspedal-Rückruf rollt in Europa an

Toyota bereitet nun auch in Europa eine Rückrufaktion für Fahrzeuge vor, bei denen es zu einer Fehlfunktion bei der Bedienung des Gaspedals kommen kann (wir berichteten). Das teilte der japanische Autobauer mit Deutschland-Sitz in Köln am Freitag mit. Händler und Kunden würden derzeit über den Stand der Dinge und die nächsten Schritte unterrichtet. Dazu hat das Unternehmen auch ein Infopapier veröffentlicht, in dem die wichtigsten Fragen zu der Rückrufaktion beantwortet werden (siehe Downloadbox unten). Weiter unklar ist, wie viele Wagen in Europa und Deutschland betroffen sind.

In den USA scheint Toyota die Probleme mit klemmenden Gaspedalen langsam in den Griff zu bekommen. Gemeinsam mit dem Zulieferer CTS sei die Form der Pedale überarbeitet worden, teilte der Hersteller am Donnerstag am US-Firmensitz im kalifornischen Torrance mit. Die Produktion der neuen Teile laufe auf Hochtouren. Die amerikanischen Fabriken des japanischen Autoherstellers sind dringend auf die Pedale angewiesen, um die Produktion aufrechtzuerhalten.

Gemeinsam mit CTS arbeitet Toyota auch daran, so schnell wie möglich eine Lösung für die bereits verbauten Pedale zu finden. Die US-Behörde für Verkehrssicherheit muss den Reparaturvorschlag noch abnehmen. Laut "Wall Street Journal" könnte die Freigabe schon in den kommenden Tagen erfolgen. Toyota wolle die Spannung auf einer Feder erhöhen, um ein Verklemmen des Pedals zu verhindern, hieß es. Die Händler dürften innerhalb der kommenden zwei Wochen mit den Reparatur-Sets für ihre Kunden rechnen, schrieb die Zeitung weiter.

2,3 Millionen Fahrzeuge alleine in den USA sind von dem Defekt betroffen, bei dem das Gaspedal schlimmstenfalls in der gedrückten Stellung hängen bleibt. Der Chef des Zulieferers CTS, Vinod Khilnani, wies am Donnerstag nochmals jegliche Mitschuld an den Problemen zurück, die sich zu einer ernsten Bedrohung für Toyota entwickeln. Die Teile seien nach den Vorgaben des japanischen Autoherstellers gefertigt worden. Toyota hat einen Verkaufsstopp über die betroffenen Modelle verhängt, darunter viele Bestseller.

Genaue Fehlerquelle unklar

Wie ein Sprecher von Toyota Deutschland auf Anfrage von asp-Online mitteilte, ist die Ursache des Problems noch immer nicht genau geklärt. Offenbar korrodiere die Haarnadelfeder, die das Pedal nach dem Gasgeben normalerweise in die "Null-Lage" zurückbringt. Es sei aber unklar woher die dafür verantwortliche Feuchtigkeit stamme. Möglich sei, dass sie von außen eindringe, aber auch falsche Lagerung der Pedale vor dem Einbau komme in Betracht. Bislang seien von deutschen Händlern noch keine Auffälligkeiten gemeldet worden, betonte der Sprecher.

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