Dienstag, 22.05.2012
Verkehrsblatt IVW

Biglift 4.60 F 550 Fahrbahn

Kontaktdaten

autop Maschinenbau GmbH

Sandkampstrasse 90
48432 Tel.: +49-(0)5971-8602-02
Fax: +49-(0)5971-8602-25
E-Mail: mail@autop.de
Url: www.autop.de

Biglift 4.60 F 550 Fahrbahn

Autop_Biglift

Biglift 4.60 F 550 Fahrbahn

Komponenten:

  • Zwei Umkehrdoppelzylinder mit hartverchromten Stütz- und Antriebskolben. Kolbenführung mit Teflon-Gleitbändern.
  • Tragflanschführungselemente aus nichtrostender, hochfester Aluminium-Druckgusslegierung; verschleißfeste Gleitlagerung
  • SPS-Steuerung: Hubbegrenzung individuell einstellbar.
  • Synchron- und Sicherheitseinrichtung zum Ausgleich der unterschiedlichen Kräfte über gelenkig gelagerte Gleichlaufhebel
  • Hydraulikaggregat in Unterflurausführung
  • Drucktastensteuerung für Heben/Senken mit Signaltonschaltung, mit abschließbarem Hauptschalter
  • Einbau in eine wasserdichte Stahlwanne, (zertifiziert gemäß WHG), auf Wunsch feuerverzinkt und/oder freitragende Ausführung
  • Zwei fußbodenaufliegende Fahrbahnen in stabiler Schweißkonstruktion, aus gekantetem Spezialprofil, sandgestrahlt, grundiert und lackiert; passende Auffahrklappen als Zubehör erhältlich.

 

Technische Daten:

Tragfähigkeit: 6.000 kg Stempelabstand: 1485/145 mm Hubhöhe: 2.065 mm Hubzeit: 45 Sek. Kolbendurchmesser (hv) 4 x 123 mm Fundamenttiefe: 2.665 mm Anschlusswerte: 230/400 V / 50 Hz / 16 A Aggregat: 3 kW

Fahrbahn:

Länge: 5.500 mm Breite: 630 mm Radstand max.: 5.000 mm Auffahrhöhe: 215 mm

Einsatzmöglichkeiten:

Diagnose-, Reparatur- und Wartungsbereich

Anwendung:

Die Biglift 4.60 F 550 Fahrbahn wurde für die schnelle und einfache Aufnahme von Transportern mit unterschiedlichsten Radständen entwickelt. Mit einer Tragfähigkeit von 6,0 t und einer Fahrbahnlänge von 5,50 m können auch Transporter der neuesten Generation problemlos angehoben werden. Hubeinheit mit zwei Umkehrdoppelzylindern und hartverchromten Stütz- und Antriebskolben bilden den Kern der Anlage. Diese neue innovative Konstruktionzeichnet sich durch folgende Vorteile aus:

  • Stabile Ausführung durch Doppelstempel
  • Sichere Aufnahme auch bei ungünstiger Lastverteilung
  • Kostengünstige Installation der Hebebühne – in vorhandene Cargoliftwannen montierbar
  • Bewährte, extrem starke Chromschicht auf den Hubzylindern
  • Platzsparende Konstruktion

Optional erhältliches Zubehör für die autop Transporter-Hebebühne ermöglicht die Beleuchtung der Wagenunterseite, das achsfrei Heben auch für Transporter mit langen Radständen und die Achsvermessung. Der Einbau dieser Transporter-Hebebühne kann bodenaufliegend oder alternativ bodenbündig im Rechteckausschnitt erfolgen.

 

Typ:
Biglift 4.60 F 550 Fahrbahn
Einsatzbereich:
Diagnose-, Reparatur- und Wartungsbereich
Einbaumaße:
k.A.
Bedienung:
Drucktastensteuerung
Tonnage:
6000 kg oder 6t
Fabrikatsfreigabe:
auf Anfrage
Zeitaufwand:
45 sek
Antriebsart:
elektrohydraulisch
Fahrbahnlänge:
5500 mm
Hubhöhe:
2065 mm
Durchfahrbreite:
k.A.
Aufnahmehöhe:
min. 215 mm
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