¬ Kommentar

Alles schon mal da gewesen

Liebe LeserInnen,

in Deutschland, so sagen die Zahlen des KBA, sind Autos im Schnitt 8,5 Jahre alt. Ist ein Auto mit fünf Jahren dann alt oder gerade in den besten Jahren? Und verdient es, respektive sein Eigentümer, eine Sonderbehandlung im Service? Bei Volkswagen beantwortet man diese Frage aktuell eindeutig mit Ja. Besitzer von Volkswagen ab einem Alter von fünf Jahren sollen für bestimmte Verschleißreparaturen weniger zahlen, „damit der Reparaturpreis zum Fahrzeugalter passt“. Die so genannten Economy-Pakete für Schalldämpfer, Bremse, Stoßdämpfer und Batterien zum Festpreis versprechen Preisvorteile bis zu 30 Prozent.

Die Ersparnis resultiert aus niedrigeren Stundenverrechnungssätzen und im Vergleich zu den VW-Originalersatzteilen günstigere Teilepreisen. Dass Kunden bei Economy-Teilen im Vergleich zum OE-Teil auch Abstriche bei der Qualität machen müssen, verrät die Kampagne nicht. Bleibt zu hoffen, dass den VW-Servicebetrieben die Frage erspart bleibt, warum bei einem drei oder vier Jahre alten Golf teurere Ersatzteile verwendet werden, wenn auch in den „Economy-Teilen das komplette Know-how von Volkswagen steckt“. Der Versuch, für VW-Markenbetriebe im Servicemarkt Marktanteile zu sichern und zusätzliche zu erobern, ist verständlich. Ob dabei allerdings die Strategie verfängt, sich unter einem Dach als Premium-Markenservice und Low-Preis-Anbieter zu positionieren, darf bezweifelt werden – zumal das schon in der Vergangenheit nicht funktioniert hat. (fs)

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